| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| После включения зажигания не горит контрольная лампочка давления масла | |
| Неисправен датчик давления масла | Для проверки датчика включить зажигание, снять провод с датчика и замкнуть его на массу. В случае загорания контрольной лампочки заменить датчик давления масла |
| Обрыв провода к датчику давления масла, окисление контактов | Устраняется проверкой исправности проводов и зачисткой контактов |
| Выход лампочки из строя | Устраняется заменой лампочки |
| Контрольная лампочка давления масла не гаснет при увеличении оборотов двигателя | |
| Высокая температура масла | При увеличении оборотов двигателя контрольная лампочка должна погаснуть |
| После запуска двигателя контрольная лампочка давления масла не гаснет | |
| Неисправен датчик давления масла | Устраняется проверкой и заменой датчика давления масла |
| Низкое давление масла, которое может иметь место из-за малого уровня масла в картере | Подлейте масло в картер |
| Провод, соединяющий датчик давления масла и контрольную лампочку, замыкает на массу | Для проверки включить зажигание и снять провод с датчика давления масла, если лампочка погаснет – найти место замыкания провода на массу и изолировать его |
| Пониженное давление масла во всем диапазоне оборотов двигателя | |
| Низкий уровень масла в картере | Устраняется доливанием масла до нормального уровня |
| Засорена сетка маслоприемника | Устраняется чисткой сетки и маслоприемной трубы |
| Плохо закреплена маслоприемная труба | Закрепите маслоприемную трубу |
| Износ деталей масляного насоса | Снять масляный насос и проверить его состояние |
| Увеличенный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | В этом случае разобрать и отремонтировать двигатель |
| Пониженное давление масла на холостых оборотах двигателя | |
| Заклинило редукционный клапан в открытом положении | Снять клапан, прочистить и проверить его работу |
| Повышенное давление масла на оборотах двигателя более 2000 об/мин | |
| Редукционный клапан не открывается | Снять клапан, прочистить и проверить его работу |
[Посмотрите оригинал на портале autoinstruction.ru]