Так как гидравлический привод сцепления работает на тормозной жидкости, перед проведением работ следует ознакомиться с разделом "Удаление воздуха из тормозной системы".
Внимание: При таком способе удаления воздуха в системе может остаться немного воздуха. Опознается это по скрежету и неполному отжатию сцепления. Поэтому требуется провести удаление воздуха на станции обслуживания.
Поднять переднюю часть автомобиля.
Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке -1- и при необходимости долить жидкость до отметки МАХ.
Снять колпачок с клапана выпуска воздуха -3- на исполнительном цилиндре сцепления.
Надеть прозрачный шланг на клапан выпуска воздуха исполнительного цилиндра.
Осторожно обеспечить легкое поворачивание клапанов выпуска воздуха. Для отворачивания пользоваться накидным ключом, чтобы не повредить шестигранник головки.
Опустить свободный конец шланга в сосуд с тормозной жидкостью, чтобы в процессе удаления воздуха не подсасывался воздух.
Около 10 раз нажать до упора на педаль сцепления -2- и оставить ее в нажатом положении.
В этом положении открыть клапан выпуска воздуха -3-, вытекает тормозная жидкость. Закрыть клапан выпуска воздуха, когда станет вытекать тормозная жидкость, не содержащая пузырьков воздуха.
Внимание: Уровень тормозной жидкости в бачке не должен опускаться, при необходимости доливать в бачок свежую тормозную жидкость.
Источник расположен на сайте: autoinstruction.ru
Отпустить педаль сцепления и опять нажать на нее около 10 раз, оставив ее в нажатом положении. Этот процесс повторять до тех пор, пока в шланге не пропадут все пузырьки воздуха. При этом постоянно доливать в бачок свежую тормозную жидкость.
Закрыть клапан выпуска воздуха на исполнительном цилиндре сцепления. Снять шланг и надеть защитный колпачок.
Опустить автомобиль.
Долить тормозную жидкость в расширительный бачок до отметки МАХ.
Проверить функционирование сцепления и тормозной системы.
Удаление воздуха с помощью специальной установки
На станциях обслуживания удаление воздуха из гидравлического привода сцепления производится как правило с помощью специальной установки. Установка подает давление на тормозную жидкость.
Отвернуть пробку расширительного бачка с тормозной жидкостью. Вытащить поплавок.
Подключить установку по инструкции по эксплуатации.
Надеть шланг на клапан выпуска воздуха исполнительного цилиндра сцепления. Конец шланга поместить в бутылку с тормозной жидкостью.
Держать клапан выпуска воздуха открыты до прекращения выхода пузырьков воздуха. При этом несколько раз нажимать на педаль сцепления.
Если после неоднократного удаления в гидравлической системе имеется воздух, необходимо снять исполнительный цилиндр с коробки передач.
При подключенной гидравлической системе утопить толкатель поршня в цилиндр до упора. Благодаря этому через расширительный бачок выходит остаточный воздух и достигается максимальный ход отжатия сцепления
Внимание: При снятом исполнительном цилиндре на нажимать на педаль сцепления.
Вставить в расширительный бачок поплавок. Долить тормозную жидкость в расширительный бачок до отметки мах. Навернуть крышку расширительного бачка.