Снятие
Установите автомобиль на подставки.
Снимите передние колеса.
Снимите скобы крепления тормозных шлангов на телескопических стойках подвески.
Снимите суппорты тормозных механизмов передних колес и подвесьте их к кузову, не отсоединяя тормозных шлангов.
Снимите кронштейны крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к кузову.
Отсоедините левый и правый кронштейны подвески двигателя.
Отверните гайки крепления верхних опор телескопических стоек.
Зачальте двигатель и слегка натяните стропы.
Подставьте под поперечину передней подвески домкрат и отсоедините поперечину передней подвески от левого и правого лонжеронов кузова.
Отвернув гайку, извлеките болт, соединяющий карданный шарнир вала рулевого управления с приводной шестерней.
Медленно опустите и снимите переднюю ось в сборе.
Установка
Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, при этом метка на пыльнике приводной шестерни должна находиться между метками на картере рулевого механизма (см. главу «Рулевое управление»).
В этом положении соедините вал рулевого управления с приводной шестерней, вставив соединительный болт и затянув новую самоконтрящуюся гайку.
Присоедините поперечину передней подвески к лонжеронам кузова, при этом обратите внимание на то, чтобы верхние опоры телескопических стоек правильно встали на место.
Затяните гайки крепления верхних опор телескопических стоек.
Установите кронштейны подвески двигателя, при этом выступы подушек должны войти в пазы.
Присоедините кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости к кузову, затянув новые самоконтрящиеся гайки.
Поставьте на телескопические стойки скобы крепления тормозных шлангов, совместив бобышку кронштейна с отверстием скобы.
Поставьте на место суппорты тормозных механизмов. Установите передние колеса. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.