Снятие
Установите автомобиль на подставки.
Снимите передние колеса.
Снимите скобы крепления тормозных шлангов на телескопических стойках подвески.
Снимите суппорты тормозных механизмов передних колес и подвесьте их к кузову, не отсоединяя тормозных шлангов.
Снимите кронштейны крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к кузову.
Отсоедините левый и правый кронштейны подвески двигателя.
Отверните гайки крепления верхних опор телескопических стоек.
Зачальте двигатель и слегка натяните стропы.
Подставьте под поперечину передней подвески домкрат и отсоедините поперечину передней подвески от левого и правого лонжеронов кузова.
Отвернув гайку, извлеките болт, соединяющий карданный шарнир вала рулевого управления с приводной шестерней.
Медленно опустите и снимите переднюю ось в сборе.
Установка
Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, при этом метка на пыльнике приводной шестерни должна находиться между метками на картере рулевого механизма (см. главу «Рулевое управление»).
В этом положении соедините вал рулевого управления с приводной шестерней, вставив соединительный болт и затянув новую самоконтрящуюся гайку.
Присоедините поперечину передней подвески к лонжеронам кузова, при этом обратите внимание на то, чтобы верхние опоры телескопических стоек правильно встали на место.
Текст предоставлен порталом [www.autoinstruction.ru]
Затяните гайки крепления верхних опор телескопических стоек.
Установите кронштейны подвески двигателя, при этом выступы подушек должны войти в пазы.
Присоедините кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости к кузову, затянув новые самоконтрящиеся гайки.
Поставьте на телескопические стойки скобы крепления тормозных шлангов, совместив бобышку кронштейна с отверстием скобы.
Поставьте на место суппорты тормозных механизмов. Установите передние колеса. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.