Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 17», большая отвертка.
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите с автомобиля коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
3. Снимите сцепление с маховика (см. «Ремонт сцепления»).
4. Выверните шесть болтов крепления маховика. При этом с помощью отвертки удерживайте маховик от проворачивания, ввернув предварительно один из болтов крепления коробки передач.
5. Вместе с последним болтом, придерживая маховик, снимите стопорную пластину болтов.
6. Снимите маховик с фланца коленчатого вала.
7. Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик.
4.7. Маховик: 1 — поверхность, прилегающая к фланцу коленчатого вала; 2 — место проверки поверхности для крепления сцепления; 3 — место проверки биения опорной поверхности ведомого диска сцепления
Статья опубликована первоначально здесь (autoinstruction.ru)
8. Замените или отремонтируйте маховик, если на сопрягаемых плоскостях с ведомым диском сцепления…
9. …или фланцем коленчатого вала обнаружены риски и задиры.
10. Проверьте и при необходимости отремонтируйте маховик (рис. 4.7) в мастерской, имеющей специальное оборудование. Неплоскостность поверхности 3 прилегания ведомого диска сцепления не должна превышать 0,06 мм.
Непараллельность поверхностей прилегания ведомого диска сцепления и поверхности 2 для крепления сцепления не должна превышать 0,1 мм.
Биение маховика на поверхностях 3 и 1 не должно превышать 0,1 мм.
Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность 3 маховика можно проточить, слой снятого металла не должен превышать 1 мм. Одновременно с поверхностью 3 необходимо проточить и поверхность 2, выдерживая размер между ними (0,5±0,1) мм. При проточке выдержите параллельность поверхностей 3 и 1.
Примечание. Перед установкой маховика нанесите герметик на резьбу болтов его крепления, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них.
11. Установите маховик в порядке, обратном снятию, совместив отверстия на маховике и фланце коленчатого вала (они расположены асимметрично).