Таблица 9.2.1. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания
| Трансмиссионное масло: | GL-4 |
| Рекомендуемые марки масла | ЛАДА ТРАНС КП, ЛУКОЙЛ ТМ 4-12, НОВОЙЛ ТРАНС КП, НОРДИКС СУПЕРТРАНС, РХС ТРАНС КП, СЛАВНЕФТЬ ТМ-4, ТНК ТРАНС КП, ТНК ТРАНС КП СУПЕР, ТРАНС КП-2, ЮТЕК ФОРВАРД, VALVOLINE DURABLEND GEAR OIL |
| Заправочный объем, л | 3,3 |
| Размеры сальников приводов (правый* - 2108-2301034, 2110-2301034, 2110-2301034-01; левый* - 2108-2301035, 2110-2301035, 2110-2301035-01), мм: | |
| внешний диаметр | 57 |
| внутренний диаметр | 35 |
| ширина | 9 |
| Размеры сальника первичного вала (2110-1701043), мм: | |
| внешний диаметр | 45 |
| внутренний диаметр | 25 |
| ширина | 9 |
| Размеры сальника штока выбора передач (2108-1703042-01), мм: | |
| внешний диаметр | 30 |
| внутренний диаметр | 16 |
| ширина | 7 |
* Сальники левого и правого приводов не взаимозаменяемы, так как имеют разное направление маслосгонных канавок.
Таблица 9.2.2. Моменты затяжки резьбовых соединений
| Наименование узлов и деталей | Резьба | Момент затяжки, Н·м (кгс·м) |
| Резьбовая пробка сливного отверстия | М22х1,5 | 28,7-46,3 (2,9-47) |
| Выключатель света заднего хода | М14х1,5 | 28,4-45,3 (2,9-4,6) |
| Гайка крепления корпуса привода датчика скорости | М6 | 4,5-7,2 (11,7-18,6) |
| Гайки крепления коробки передач к картеру сцепления | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болт с конической частью шарнира тяги привода переключения передач | М8 | 16,3-20,1 (1,7-2,1) |
| Болты крепления корпуса рычага переключения передач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болты крепления механизма переключения передач | М6 | 6,4-10,3 (0,7-1,1) |
| Гайки хомутов тяги привода переключения передач | М8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Болт крепления оси рычага переключения передач | М6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: «www.AutoInstruction.ru»)