Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Технические характеристики автоматической коробки передач (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Трансмиссия
  • Устройство АКПП
  • Технические характеристики автомати…
0
Оглавление: Общие технические характеристики ↓ Передаточное число коробки передач с…↓ Объем жидкости ↓ Давление в линиях гидропривода ↓ Обороты при переключении ↓ Моменты затяжки резьбовых соединений ↓

Общие технические характеристики



 
Определение
FAM II 2.4D
HFV6 3.2L
2.0S ДИЗЕЛЬ
Тип рабочей жидкости КПП
ESSO JWS 3309 US ATF
←
←
Объем жидкости для коробки передач
6,85 ± 0,15 л (7,24 ± 0,15 кварты)
←
7,11 ± 0,15 л (7,51 ± 0,15 кварты)

Передаточное число коробки передач с главной передачей в сборе



Передача
Передаточное число
FAM II 2.4D
HFV6 3.2L
2.0S ДИЗЕЛЬ
Первая
4.575
←
←
Вторая
2.979
←
←
Третья
1.947
←
←
Четвертая
1.318
←
←
Пятая
1.000
←
←
Задняя
5.024
←
←
Главная передача
2.606
2.700
2.397

Объем жидкости



 
Объем
FAM II 2.4D
HFV6 3.2L
2.0S ДИЗЕЛЬ
жидкость коробки передач с главной передачей в сборе
6,85 ± 0,15 л (7,24 ± 0,15 кварты)
←
7,11 ± 0,15 л (7,51 ± 0,15 кварты)

Примечание: Объем жидкости может изменяться согласно некоторым условиям, поэтому следует обязательно проверять уровень жидкости с помощью масляного щупа.


Давление в линиях гидропривода



Диапазон
Холостой ход
Двигатель заглушен
В диапазоне "D"
0,33-0,39 МПа (47,86-56,56 фунтов на кв. дюйм)
1,28-1,40 МПа (185,65-203,05 фунтов на кв. дюйм)
В диапазоне "R"
0,50-0,62 МПа (72,52-89,92 фунтов на кв. дюйм)
1,71-1,99 МПа (248,01-288,63 фунтов на кв. дюйм)



Обороты при переключении



МОДЕЛЬ
Переключение 1-2: миль/ч (км/ч)
Переключение 2-3: миль/ч (км/ч)
Переключение 3-4: миль/ч (км/ч)
Переключение 4-5: миль/ч (км/ч)
10 % TP
25 % TP
50 % TP
10 % TP
25 % TP
50 % TP
10 % TP
25 % TP
50 % TP
10 % TP
25 % TP
50 % TP
55-51LE: FAM II 2.4
12 (19)
12 (20)
19 (31)
19 (31)
21 (33)
33 (53)
29 (46)
30 (48)
46 (74)
37 (60)
32 (52)
37 (60)
55-51LE: HFV6 3.2
9 (14)
10 (16)
19 (30)
17 (27)
18 (29)
28 (45)
26 (42)
27 (44)
39 (62)
35 (56)
37 (59)
53 (86)
55-51LE: 2.0S Дизель
11 (18)
11 (18)
14 (22)
19 (30)
19 (30)
25 (41)
37 (60)
37 (60)
41 (66)
52 (83)
52 (83)
55 (89)

МОДЕЛЬ
5-4: миль/ч (км/ч)
4-3: миль/ч (км/ч)
3-2: миль/ч (км/ч)
2-1: миль/ч (км/ч)
4-я передача Мин. применение TCC: миль/ч (км/ч)
5-я передача Мин. применение TCC: миль/ч (км/ч)
10 % TP
25 % TP
50 % TP
10 % TP
25 % TP
50 % TP
10 % TP
25 % TP
50 % TP
10 % TP
25 % TP
50 % TP
 
 
55-51LE: FAM II 2.4
32 (52)
32 (52)
37 (60)
24 (38)
24 (38)
25 (40)
15 (24)
15 (24)
15 (24)
6 (9)
6 (9)
6 (9)
92 (148)
61 (98)
55-51LE: HFV6 3.2
29 (46)
29 (46)
35 (57)
21 (34)
21 (34)
23 (37)
12 (20)
12 (20)
14 (22)
6 (9)
6 (9)
6 (9)
32 (52)
45 (72)
55-51LE: 2.0S Дизель
48 (77)
48 (77)
48 (77)
34 (55)
34 (55)
34 (55)
15 (24)
15 (24)
15 (24)
5 (8)
5 (8)
5 (8)
42 (68)
61 (98)



Моменты затяжки резьбовых соединений



Диапазон
Н·м
Фунт-фут
Фунт-дюйм
Сливная пробка
40
30
-
Крепежные гайки рычага переключения передач в сборе
8
-
71
Болты крепления рукоятки управления переключением
2
-
18
Гайка переключателя диапазонов АКПП
7
-
62
Болты переключателя диапазонов коробки передач
25
18
-
Гайка рычага переключателя диапазонов АКПП
16
12
-
Болт крепления датчика скорости первичного вала
6
-
53
Болт крепления датчика скорости вторичного вала
6
-
53
Гайки крепления контроллера КПП
20
15
-
Болт крепления трубопровода масляного радиатора в сборе
10
-
89
Болт патрубка выпускной трубы
33
24
-
Болт крепления скобы выпускной трубы
9
-
80
Болт патрубка впускной трубы
33
24
-
Три болта крепления левого кронштейна подвески коробки передач с главной передачей в сборе
50
37
-
Болт крепления подвески коробки передач с главной передачей в сборе
37
27
-
Левые нижние болты крепления двигателя к коробке передач с главной передачей в сборе (2.0S Дизель)
75
55
-
Левые нижние болты крепления двигателя к коробке передач с главной передачей в сборе (HFV6 3.2L)
50
37
-
Правые нижние болты крепления двигателя к коробке передач с главной передачей в сборе (FAM II 2.4D или 2.0S Дизель)
75
55
-
Правый нижний болт крепления двигателя к коробке передач с главной передачей в сборе (HFV6 3.2L)
50
37
-
Болты крепления фланца масляного поддона к коробке передач с главной передачей в сборе
50
37
-
Болт крепления заднего кронштейна подвески коробки передач с главной передачей в сборе
90
66
-
Болты крепления маховика к гидротрансформатору
45
33
-
Верхние болты крепления коробки передач с главной передачей в сборе к двигателю (FAM II 2.4D или 2.0S Дизель)
75
55
-
Верхние болты крепления коробки передач с главной передачей в сборе к двигателю (HFV6 3.2L)
50
37
-
Болты крепления подвески втулки переднего демпфера
50
37
-
Болт крепления зажима трубки подвода масла
6
-
53
Болт крепления заднего картера
30
22
-
Анкерный болт тормоза понижающей передачи (B4)
167
123
-
Болт крепления картера коробки передач с главной передачей в сборе
30
22
-
Болт крепления торсионной пружины № 2
10
-
89
Болт крепления пружины блокировки (16,7 мм)
10
-
89
Болт крепления пружины блокировки (14 мм)
6
-
53
Болт крепления зажима трубки подвода к тормозу понижающей передачи (B4)
6
-
53
Болт крепления фиксирующей пластины масляного бачка (корпус коробки передач с главной передачей в сборе)
6
-
53
Болт пластины картера КПП
6
-
53
Болт крепления масляного фильтра
6
-
53
Болт крепления фиксирующей пластины масляного бачка (картер коробки передач с главной передачей в сборе)
6
-
53
Болт крепления зажима трубки подвода смазки к дифференциальной передаче
6
-
53
Болт крепления масляного насоса в сборе
25
18
-
Болт крепления блока клапана в сборе
10
-
89
Болт крепления крышки со стороны всасывания
10
-
89
Болт датчика температуры трансмиссионного масла
10
-
89
Болты крепления задней крышки картера КПП
13
10
-
Болт крепления датчика уровня масла
10
-
89
Болт крепления крышки масляного насоса (14 мм)
12
-
106
Болт крепления крышки масляного насоса (17 мм)
7
-
62
Болт крепления аккумулятора муфты переднего хода (C1)
10
-
89
Болт крепления муфты понижающей передачи
7
-
62
Болт крепления электромагнитного клапана
7
-
62
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Устройство АКПП
Следующая ▶

Общее описание и работа автоматической коробки передач
Принципиальные схемы автоматической коробки передач
Механизм переключения передач
Компоненты автоматической КПП
Масляный насос и инерционной тормоз 2-й передачи (B1), тормоз 2-й передачи (B2)
Инерционной тормоз 2-й передачи (B1), ступица тормоза 2-й передачи (B2) и…
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики автоматической коробки передач Ситроен Ксара 1 1997-2006
Технические характеристики автоматической коробки передач Дэу Нексия Н100 1994-2008
Технические характеристики автоматической коробки передач Фиат Браво 182 1995-2001
Технические характеристики автоматической коробки передач Форд Сиерра 1/2 1982-1993
Технические характеристики автоматической коробки передач Джип Чероки XJ 1984-1991
Технические характеристики автоматической коробки передач Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 18

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.