Инерционной тормоз 2-й передачи (B1), ступица тормоза 2-й передачи (B2) и обгонная муфта № 1 (F1) (Chevrolet Captiva C100)

1. Ступица инерционного тормоза 2-й передачи (B1); 2. Упорное кольцо; 3. Обгонная муфта № 1 (F1); 4. Наружная обойма обгонной муфты; 5. Упорное кольцо

Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников

◀ Предыдущая

Шевроле Каптива С100/С140: Устройство АКПП

Следующая ▶

Масляный насос и инерционной тормоз 2-й передачи (B1), тормоз 2-й передачи (B2)
Компоненты автоматической КПП
Механизм переключения передач
Принципиальные схемы автоматической коробки передач
Технические характеристики автоматической коробки передач

Задний картер и тормоз B5
Муфта переднего хода (C1) и муфта прямой передачи (C2)
Планетарный механизм в сборе
Тормоз 1-й передачи и заднего хода (B3) и обгонная муфта № 2 (F2)
Муфта понижающей передачи (C3)

Похожие статьи из автомобилей других марок

Регулировка ленты тормоза II передачи Ауди 100 С3 1982-1990
Фланец и муфта рулевой передачи — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Муфта прямой передачи и передачи заднего хода — разборка и… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи (F4A42) Хендай Элантра ХД 2000-2006
Снятие, установка и проверка тормоза BS повышающей передачи… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Тормоз второй передачи — описание конструкции Сузуки Свифт МА 1995-2003

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!