Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Ремонт автоматической коробка передач автомобиля Chevrolet Captiva C100 (2006-2018)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Трансмиссия
  • Ремонт АКПП
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Разборка основного узла автоматической коробки
Разборка основного узла автоматической коробки
Необходимое оборудование J-45053 Пресс для универсальных зажимов DT-47599 Ключ для анкерных болтов J-45161 Съемник для замены подшипников вала ручного переключения передач J-45000 Съемник уплотнений Порядок разборки 1. Снять КПП в сборе с...
Сборка основного узла автоматической коробки
Сборка основного узла автоматической коробки
Необходимое оборудование J-45053 Пресс для универсальных зажимов DT-47599 Ключ для анкерных болтов DT-47687 Преобразователь вращательного момента J-45187 Приспособление для установки сальника вторичного вала дифференциала J-44809 Приспособление для...
Разборка масляного насоса и инерционного тормоза 2-й передачи (B1), тормоза 2-й…
Разборка масляного насоса и инерционного тормоза 2-й передачи (B1), тормоза 2-й передачи (B2)
Необходимое оборудование J-23327 Съемник пружины муфты J-28585 Съемник стопорного кольца J-41236 Съемник пружины инерционной муфты J-45164 Мост съемника пружины 1. Снять обойму упорного подшипника. 2. Снять фланец, диск и пластину инерционного...
Проверка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Проверка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
1. Проверить исправность фланца, диска и пластины. Убедиться в отсутствии износа и прогара поверхности скольжения диска и пластины. При износе или прогаре диска или пластины произвести их замену. Важно: Перед заменой новые диски сцепления выдержать...
Проверка втулки масляного насоса
Проверка втулки масляного насоса
1. Проверить втулку корпуса масляного насоса. С помощью индикатора измерить внутренний диаметр втулки корпуса масляного насоса. Внутренний диаметр: Стандартный: 38,113-38,138 мм (1,500-1,501 дюйма) Максимальный: 38,188 мм (1,503 дюйма) Важно:...
Масляный насос в сборе
Масляный насос в сборе
Необходимое оборудование J-35582 Приспособление для установки уплотнения масляного насоса 1. Установить сальник. Смазать внутреннюю поверхность корпуса масляного насоса рабочей жидкостью АКПП. С помощью J-35582 вогнать новый сальник. Торец сальника...
Сборка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Сборка инерционного тормоза 2-й передачи (B1) и тормоза 2-й передачи (B2)
Необходимое оборудование J-23327 Съемник пружины муфты J-28585 Съемник стопорного кольца J-41236 Съемник пружины инерционной муфты J-45164 Мост съемника пружины 1. Установить поршень тормоза 2-й передачи (B2). Смазать новые уплотнительные кольца...
Разборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й…
Разборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й передачи (B2) и обгонной муфты №1 (F1)
1. Снять упорное кольцо. Снять упорное кольцо с наружной обоймы подшипника. 2. Снять ступицу инерционного тормоза 2-й передачи (B1). Извлечь ступицу B1 из наружной обоймы обгонной муфты. Снять упорное кольцо со ступицы B1. 3. Снять обгонную муфту №...
Сборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й…
Сборка ступицы инерционного тормоза 2-й передачи (B1), ступицы тормоза 2-й передачи (B2) и обгонной муфты №1 (F1)
1. Установить обгонную муфту № 1 (F1). Установить F1 в наружную обойму обгонной муфты. Важно: Строго следить за ориентацией обгонной муфты. Установить упорное кольцо в ступицу B1. Важно: Нанести смазку на упорное кольцо. Совместить выступ на шайбе с...
Разборка заднего картера
Разборка заднего картера
1. Снять трубку подвода к муфте понижающей передачи (C3). Вывернуть 4 болта и снять 2 зажима с заднего картера. Отверткой снять трубку подвода к муфте понижающей передачи (C3). Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить трубку подвода...
Разборка тормоза B5
Разборка тормоза B5
Необходимое оборудование J-23327 Съемник пружины муфты J-23456 Съемник пакета муфты и усилителя J-45184 Приспособление для установки обоймы подшипника дифференциала J-28585 Съемник стопорного кольца 1. Снять фланец, диск, пластины и упругий диск. С...
Проверка тормоза B5
Проверка тормоза B5
1. Проверить исправность фланца, диска, пластины и упругого диска. Убедиться в отсутствии износа и прогара поверхности скольжения диска и пластины. При износе или прогаре диска или пластины произвести их замену. Важно: Перед заменой новые диски...
Сборка тормоза B5 и заднего картера
Сборка тормоза B5 и заднего картера
Необходимое оборудование J-23327 Съемник пружины муфты J-23456 Съемник пакета муфты и усилителя J-45184 Приспособление для установки обоймы подшипника дифференциала J-28585 Съемник стопорного кольца 1. Установить поршень тормоза B5. Смазать новые...
Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Разборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Необходимое оборудование J-28585 Съемник стопорного кольца J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня J-23327 Съемник пружины муфты 1. Снять уплотнительное кольцо, упорный...
Проверка муфты переднего хода (C1) и муфты прямой передачи (C2)
Проверка муфты переднего хода (C1) и муфты прямой передачи (C2)
1. Проверить исправность фланца, диска и пластины. Убедиться в отсутствии износа и прогара поверхности скольжения диска и пластины. При износе или прогаре диска или пластины произвести их замену. Важно: Перед заменой новые диски сцепления выдержать...
Сборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Сборка муфты переднего хода (C1) и прямой передачи (C2)
Необходимое оборудование J-28585 Съемник стопорного кольца J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня J-23327 Съемник пружины муфты 1. Установить поршень муфты переднего хода...
Проверка планетарного механизма в сборе
Проверка планетарного механизма в сборе
1. Проверить исправность втулки планетарного механизма. С помощью индикатора измерить внутренний диаметр втулки планетарного механизма. Важно: Измерить в различных местах и вывести среднее. Если оно больше максимального значения, планетарный...
Разборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
Разборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
1. Снять обгонную муфту № 2 (F2). Снять обгонную муфту № 2 (F2) с эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда. Снять стопорное кольцо отверткой. Снять фланец эпициклического колеса переднего планетарного ряда.
Сборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
Сборка эпициклического зубчатого колеса переднего планетарного ряда
1. Установить обгонную муфту № 2 (F2). Установить фланец эпициклического колеса переднего планетарного ряда. Установить стопорное кольцо. Установить обгонную муфту № 2 (F2) в эпициклическое зубчатое колесо переднего планетарного ряда.
Проверка работы обгонной муфты № 2 (F2)
Проверка работы обгонной муфты № 2 (F2)
Проверка работы обгонной муфты № 2 (F2) 1. Удерживая переднее эпициклическое зубчатое колесо, убедиться, что внутренняя обойма F2 свободно поворачивается против часовой стрелки и блокируется при повороте по часовой стрелке.
Разборка муфты понижающей передачи (C3)
Разборка муфты понижающей передачи (C3)
Необходимое оборудование J-28585 Съемник стопорного кольца J-23327 Съемник пружины муфты J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи 1. Снять фланец, диск и пластину муфты...
Проверка муфты понижающей передачи (C3)
Проверка муфты понижающей передачи (C3)
1. Проверить исправность фланца, диска и пластины. Убедиться в отсутствии износа и прогара поверхности скольжения диска и пластины. При износе или прогаре диска или пластины произвести их замену. Важно: Перед заменой новые диски сцепления выдержать...
Сборка муфты понижающей передачи (C3)
Сборка муфты понижающей передачи (C3)
Необходимое оборудование J-28585 Съемник стопорного кольца J-23327 Съемник пружины муфты J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи 1. Установить поршень муфты понижающей...
Разборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
Разборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
1. Снять поршень тормоза понижающей передачи (B4). Отверткой снять стопорную скобу. Снять поршень B4 в сборе, как показано на рисунке. 2. Проверить исправность пружины. Измерить длину в несжатом состоянии, а также внешний диаметр наружной и...
Сборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
Сборка поршня тормоза понижающей передачи (B4)
1. Установить поршень тормоза понижающей передачи (B4). Установить поршень B4, как показано на рисунке. Смазать новое уплотнительное кольцо рабочей жидкостью АКПП, установить его в паз поршня B4. Острогубцами установить стопорную скобу в паз штока...
Разборка блока клапанов
Разборка блока клапанов
Примечание: Блок клапанов может обслуживаться только как одно целое. Единственные компоненты, которые могут обслуживаться отдельно, это электромагнитные клапаны переключения и клапан выбора диапазона. 1. Снять клапан выбора диапазона. Снять клапан...
Проверка блока клапанов
Проверка блока клапанов
1. Проверить исправность электромагнитных клапанов переключения передач SS1, SS2, SS3, SS4 и SS5. Проверить сопротивление омметром. Стандартное значение клапанов переключения SS1, SS2, SS3, SS4, SS5: 11-16Ом (20°C)
Блок клапанов в сборе
Блок клапанов в сборе
1. Установить электромагнитные клапаны переключения передач SS1, SS2, SS3, SS4 и SS5. Заменить уплотнительные кольца всех электромагнитных клапанов и установить 5 электромагнитных клапанов. Важно: Обязательно использовать новые уплотнительные...
Похожие подразделы других моделей
Автоматическая коробка 722.5 автомобиля Мерседес S-Класс W140 (1991-1998, 3 поколение)
Автоматическая коробка автомобиля Шкода Суперб Б6 (2008-2015, 2 поколение)
Автоматическая коробка автомобиля Ниссан Микра К12 (2002-2010, 3 поколение)
Автоматическая коробка автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Автоматическая коробка 4T65EW автомобиля Вольво ХС90 I (2002-2015, 1 поколение)
Автоматическая коробка 09D автомобиля Фольксваген Туарег 1 (2002-2010, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Шевроле

До России добрался дизельный компактвэн Chevrolet Orlando
До России добрался дизельный компактвэн Chevrolet Orlando
2013.03.13
KUNST! История дорожного крейсера Chevrolet Impala
KUNST! История дорожного крейсера Chevrolet Impala
2006.07.25
Американский седан Chevrolet Cruze заметно отдалился от «китайца»
Американский седан Chevrolet Cruze заметно отдалился от «китайца»
2015.05.08
Хэтч Chevrolet Volt уступит место паркетнику с подзарядкой
Хэтч Chevrolet Volt уступит место паркетнику с подзарядкой
2017.07.25

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.