Снятие
1. Частично сливаем охлаждающую жидкость (см. "Охлаждающая жидкость - замена"), либо грушей отбираем охлаждающую жидкость из бачка.
2. Отсоединяем колодку проводов от датчика уровня охлаждающей жидкости (см. "Датчик недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке - проверка и замена").
3. Ключом на 10 мм отворачиваем стяжной болт кронштейна крепления адсорбера. Извлекаем адсорбер из кронштейна и, не отсоединяя от него шланги, откладываем его в сторону.
4. Пассатижами ослабляем затяжку хомута и отсоединяем от бачка пароотводящий шланг радиатора двигателя.
5. Ослабив хомут, отсоединяем шланг расширительного бачка от патрубка.
6. Отсоединяем ремень крепления бачка.
7. Снимаем расширительный бачок.
Установка
1. Устанавливаем бачок в обратной последовательности.
2. Через расширительный бачок заполняем систему охлаждения двигателя жидкостью (см. "Охлаждающая жидкость - замена"), после чего убеждаемся в отсутствии подтекания жидкости в местах соединений. При необходимости подтягиваем хомуты крепления шлангов.
3. Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут с частотой вращения коленчатого вала 2000-3000 об/мин для удаления воздуха из системы охлаждения.
4. Выключаем двигатель и проверяем уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости доводим уровень жидкости в бачок до нормы.
Текст предоставил этот ресурс AutoInstruction.ru