1. Подготавливаем автомобиль к проведению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Снимаем передние колеса (см. "Колесо - замена").
3. При проверке колодок левого тормозного механизма полностью поворачиваем рулевое колесо влево, а при проверке колодок правого тормозного механизма - вправо.
4. Через смотровое отверстие в подвижной скобе суппорта визуально определяем толщину накладок тормозных колодок.
Если толщина накладки хотя бы одной колодки менее 1,5 мм, то меняем все тормозные колодки тормозных механизмов правого и левого колес.
Заодно проверяем подвижность поршней тормозных цилиндров. При "закисании" поршня - заменяем цилиндр.
Для выполнения проверки степени износа тормозных колодок задних тормозных механизмов потребуется фонарик.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
Источник расположен на веб-ресурсе [Autoinstruction.ru]
2. Шлицевой отверткой извлекаем резиновую заглушку смотрового отверстия в опорном щите тормозного механизма заднего колеса.
3. Освещаем смотровое отверстие фонарем.
Если толщина накладки тормозной колодки "А" менее 1,5 мм, то меняем все тормозные колодки тормозных механизмов правого и левого колес.
Устанавливаем заглушку на место.