Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Замена масла и масляного фильтра в двигателе (15 000 км) (Audi A4 B5)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B5 (1994-2001)
  • Информация для владельца
  • Техобслуживание (бензин)
  • Замена масла и масляного фильтра в …
0
1. Своевременная замена масла - крайне важная процедура, которую автолюбитель может произвести самостоятельно. Со временем масло изменяет свои рабочие свойства и загрязняется, несвоевременная его замена ведет к повышенному износу двигателя и преждевременному выходу его из строя.

2. Перед немалом денной процедуры подберите все необходимые инструменты и материалы. Подготовьте также чистые тряпки или старые газеты, чтобы вытереть подтеки. Желательно, чтобы масло было теплым, это улучшает его текучесть и способствует выведению продуктов износа из двигателя. Будьте осторожны - не прикасайтесь к выхлопной системе или другим разогретым частям двигателя. Для предотвращения от царапин, а также от повреждения кожи продуктами износа, содержащимися в масле. надо использовать перчатки. Затяните ручной тормоз и поставьте перед автомобиля на домкрат. Подведите под него опору. Действуя иным образом. поднимите автомобиль подъемником или закатите его на смотровую яму или эстакаду. Какой бы путь не избрали, постарайтесь установить автомобиль горизонтально, чтобы слить все масло без остатка. Отвинтите удерживающие винты и снимите защитный поддон снизу моторного отсека.

3. Снимите крышку маслозаливной горловины с клапанной крышки, установите под поддоном двигателя посуду для слива масла Очистите сливную пробку, ослабьте ее на пол-оборота с помощью головки с воротком или накидного ключа, отверните ее полностью. Снимите с пробки уплотнительную шайбу (рис. 3.3).

3. Снимите крышку маслозаливной горловины с…


4. Дайте маслу стечь. Будьте внимательны: возможно, придется сдвинуть емкость, когда масло потечет тонкой струйкой.



5. После того, как сольете масло, вытрите чистой ветошью пробку и уплотнительную шайбу. Осмотрите шайбу не предмет обнаружения повреждений (они могут вызвать нарушение уплотнения). Замените ее, если необходимо. Протрите место вокруг сливного отверстия и установите пробку с шайбой назад, надежно ее затянув.

6. Сдвиньте емкость с отработкой под масляный фильтр Фильтр находится в левой задней части блоке цилиндров.

7. С помощью приспособления для снятия масляных фильтров ослабьте затяжку фильтра, разложите вокруг него ветошь, отверните его рукой и сразу расположите донышком вниз, чтобы не разлить масло. Снимите фильтр с автомобиля и слейте масло из него в емкость для слива масла (рис. 3.7).

7. С помощью приспособления для снятия масляных…


8. Вытрите чистой ветошью все масло и грязь с уплотнительной поверхности под фильтр на блоке цилиндров. Убедитесь в том, что уплотнительное резиновое кольцо не приросло к двигателю. При необходимости аккуратно снимите его.

9. Смажьте тонким споем уплотнительное кольцо не новом масляном фильтре, наверните его на штуцер до упоре. Затягивайте фильтр только усилием руки - не используйте никаких инструментов. Протрите фильтр снаружи.



10. Уберите из-под автомобиля отработанное масло и весь инструмент, установите на место защитный поддон, надежно затяните его винты. Опустите автомобиль.

11. Снимите масляный щуп. Заправьте двигатель маслом через маслозаливную горловину, используя соответствующий тип масла (см. "Ежедневные проверки"). Делу поможет воронка. Прежде залейте половину необходимого масла, затем подождите несколько минут, пока оно не стечет в поддон. Понемногу запейте остатки масла, постоянно проверяя щупом его уровень в двигателе. Добавке примерно одного литра масла в двигатель должна повысить его уровень от отметки "max" до "min" на щупе. Установите на место и надежно заверните пробку меслозаливной горловины.

11. Снимите масляный щуп. Заправьте двигатель…


12. Заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, контролируя возможные протечки вокруг уплотнения масляного фильтра и сливной пробки поддона. Обратите внимание, что лампочка аварийного давления масла при первой попытке завести двигатель погаснет, скорее всего, не срезу, а через несколько секунд, по мере заполнения фильтра и масляных каналов маслом.

Предупреждение: Не моделях с турбонаддувом не увеличивайте обороты выше холостых, пока не погаснет лампочке аварийного давления масле. Увеличение оборотов двигателя при горящей лампочке повредит турбину!




13. Остановите двигатель и обождите несколько минут, чтобы масло успело стечь в поддон. Теперь, когда все каналы и фильтр заполнены маслом, снова проверьте его уровень и, при необходимости, долейте.

14. Отработанное масло надо утилизировать. Необходимо заметить, что использованные масляные фильтры не должны выбрасываться в мусоропроводы, поскольку это не является бытовым мусором. В гаражах должны быть предусмотрены специальные контейнеры для сбора подобных отходов.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ауди А4 Б5: Техобслуживание (бензин)
Следующая ▶

Регулярное обслуживание автомобиля
Вид под капотом и снизу автомобиля
График технического обслуживания — бензиновые модели
Спецификации технического обслуживания
Проверка толщины передних тормозных колодок (15 000 км)
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка (15 000 км)
Проверка состояния ремня привода ГРМ (15 000 км)
Сброс показаний индикатора интервалов техобслуживания (15 000 км)
Проверка омывателей лобового стекла (фар) стекла пятой двери (12 месяцев)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Чери Амулет А15 2003-2010
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Шевроле Авео Т250 2006-2011
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Дэу Ланос Т100 1997-2017
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Форд Фокус Mk2 2004-2010
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Хендай Элантра ХД 2000-2006
Замена масла в двигателе и масляного фильтра Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 16

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.