Снятие
1. Затяните ручной тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры. Снимите нижний зашитный кожух двигателя.
2. Интеркулер установлен в левой части моторного отделения. Доступ к нему возможен после снятия передней панели кузова, но без отсоединения шлангов радиатора или электрической проводки. Для этого прежде снимите передний бампер, как описано в главе 11. Отверните три быстро-разъемных клипсы от шумоизолируюшей панели, демонтируйте воздуховод между передней панелью кузова и воздушным фильтром Слева от радиатора освободите от креплений проводку. Отверните болты крепления передней панели к лонжеронам кузова, отверните верхние боковые болты, которые находятся за фарами. Вдвоем с помощником отведите переднюю панель от кузова насколько можно дальше. Механики Audi для фиксации панели в этом положении используют специальные кронштейны, но их можно изготовить из отрезков прутка, нарезав на них резьбу и ввернув в лонжероны.
3. Ослабьте хомут и отсоедините верхний шланг от интеркулера.
4. Снимите воздуховод спереди интеркулера. Снимите резиновые уплотнения.
5. Ослабьте хомут и отсоедините нижний шланг от интеркулера (рис. 10.5).
6. Вытяните нижнюю часть интеркулера из монтажного уплотнения и отцепите его от верхних монтажных уплотнений. Снимите интеркулер с автомобиля вниз. Если надо, снимите уплотнения с кронштейнов крепления.
Установка
7. Установка - обратная процедура.
[Источник статьи размещён на портале: Autoinstruction.ru]