Порядок выполнения
1. Поднимите и подоприте автомобиль в горизонтальном положении.
2. Отвинтите болт с внутренним шестигранником в 17 мм.
3. Если уже при этом выливается немного трансмиссионного масла, – уровень масла в порядке.
4. Вставьте палец в резьбовое отверстие и на ощупь проверьте, доходит ли смазывающая жидкость до отверстия – уровень масла достаточен.
5. Если масла еще меньше, долейте трансмиссионного масла нужного сорта на бензозаправочной станции или в автосервисе.
6. Audi предписывает масла класса вязкости SAE 75 W-90 со спецификацией G 052 911. В отличие от трансмиссионных масел, заливавшихся в более старые модели Audi, в данном случае речь идет о синтетическом масле.
Совет: Самостоятельно заливать очень густое трансмиссионное масло с помощью воронки и длинного шланга (даже если оно подогрето) – настоящее испытание терпения. Поэтому не советуем этого делать. Лучше пользоваться специальными доливочными бачками с подсоединенным шлангом.
Резьбовая пробка (1) контроля уровня масла в механической коробке передач находится на половине высоты корпуса коробки передач.
[Источник расположен на сайте: www.Autoinstruction.ru]
Резьбовая пробка сливного отверстия (стрелка) размещается под коробкой передач.
