Кузов представляет собой стальную, цельносварную конструкцию, активно обработанную со всех сторон для эффективной защиты от коррозии. Все панели гальванизируются и во внутренние полости нагнетается горячий воск.
Некоторые модели оснащены системой защиты Procon-Ten. Система использует стальные тросики, соединенные с барабанами ремней безопасности переднего сидения и рулевой колонкой. В случае серьезного лобового столкновения двигатель и коробка передач переместятся назад. Так как тросики направлены вокруг задней части коробки передач, то это заставляет барабаны ремней безопасности переднего сидения и рулевую колонку перемещаться вперед. Это обеспечивает дополнительный держатель ремня безопасности и также перемещает рулевую колонку далеко от водителя.