Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Общее описание нижней части кузова (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Общее описание нижней части кузова
0
Оглавление: Общее устройство кузова ↓ Грязезащитные экраны двигателя ↓ Моменты затяжки резьбовых соединений ↓ Размеры нижней части кузова ↓

Общее устройство кузова



Данный автомобиль имеет унифицированный кузов, в который входят встроенные передние и задние продольные лонжероны каркаса.

Нижние рычаги управления передней подвески крепятся болтами и удерживаются опорами (суппортами), по одному слева и справа. Суппорты нижнего рычага управления передней подвески крепятся к нижней части кузова тремя болтами в двух местах. Двигатель крепится болтами к переднему продольному лонжерону. Стойки подвески должны иметь правильные размеры относительно остальной части низа кузова, чтобы сохранять заданные углы стойки подвески и продольного наклона/развала передних колес.

Поскольку отдельные детали нижней части кузова играют непосредственную роль в прочности автомобиля в целом, то во время ремонта важно соблюдать надлежащие методы сварки. Детали нижней части кузова должны быть надлежащим образом герметизированы и защищены от ржавчины всякий раз, когда во время ремонта кузова нарушается первоначальная герметизация и защита от ржавчины. При защите от ржавчины критических деталей нижней части кузова пользуйтесь грунтовкой воздушной сушки, такой как антикоррозионный хромат или аналогичный материал. Не рекомендуется использовать грунтовку/шпатлевку комбинированного типа.

Грязезащитные экраны двигателя



Грязезащитные экраны двигателя представляют собой пластмассовые литые детали, которые служат в качестве защитных щитков для нижней части двигателя. Экраны помогают защитить двигатель от попадания маленьких камней, гравия и прочих предметов, которые в противном случае попадали бы на двигатель при обычных условиях эксплуатации.



Моменты затяжки резьбовых соединений



ПРОГРАММА
Н·м
фунт-фут
фунт-дюйм
Винты грязезащитного экрана двигателя
10
-
89

Размеры нижней части кузова



Общее описание нижней части кузова


Расположение
Диаметр
Длина = x
Ширина = y
Высота = z
В отдельных точках
1
x
1162 (45.75)
-480 (18.90)
341 (13.43)
x
2
20 (0.79)
1261 (49.65)
-474 (18.66)
287 (11.30)
x
3
25 (0.98)
2081 (81.93)
-382 (15.04)
230 (9.06)
x
4
40 (1.57)
2192 (86.30)
-600 (23.62)
193 (7.60)
x
5
14 (0.55)
2275 (89.57)
-415 (16.34)
197 (7.56)
x
6
40 (1.57)
3538 (139.29)
-466 (18.35)
206 (8.11)
x
7
x
4955 (195.08)
-475 (18.70)
404 (15.91)
x
8
x
4955 (195.08)
475 (18.70)
404 (15.91)
x
9
40 (1.57)
3538 (139.29)
466 (18.35)
206 (8.11)
x
10
14 (0.55)
2275 (89.57)
415 (16.34)
197 (7.56)
x
11
40 (1.57)
2192 (86.30)
600 (23.62)
193 (7.60)
x
12
25 (0.98)
2081 (81.93)
382 (15.04)
230 (9.06)
x
13
20 (0.79)
1261 (49.65)
474 (18.66)
287 (11.30)
x
14
x
1162 (45.75)
480 (18.90)
341 (13.43)
x
от 1 до 5
x
x
x
x
1124 (44.25)
от 1 до 7
x
x
x
x
3794 (149.37)
от 1 до 10
x
x
x
x
1435 (56.50)
от 2 до 12
x
x
x
x
1187 (46.73)
от 3 до 14
x
x
x
x
1266 (49.84)
от 4 до 6
x
x
x
x
1353 (53.27)
от 4 до 9
x
x
x
x
1717 (67.60)
от 5 до 9
x
x
x
x
1540 (60.63)
от 5 до 14
x
x
x
x
1126 (44.33)
от 6 до 7
x
x
x
x
1431 (56.34)
от 6 до 8
x
x
x
x
1712 (67.40)
от 6 до 10
x
x
x
x
1540 (60.63)
от 6 до 11
x
x
x
x
1717 (67.60)
от 7 до 9
x
x
x
x
1712 (67.40)
от 8 до 9
x
x
x
x
1431 (56.34)
от 8 до 14
x
x
x
x
3794 (149.37)
от 9 до 11
x
x
x
x
1353 (53.27)
от 10 до 14
x
x
x
x
1124 (44.25)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

Нижний молдинг задней боковой двери — снятие и установка
Нижний молдинг передней боковой двери — снятие и установка
Молдинг заднего колесного проема — снятие и установка
Молдинг проема для колеса в переднем крыле — снятие и установка
Грязезащитные щитки — снятие и установка
Проверка углов установки (колес). Проверка выравнивания (регулировки)
Грязезащитные экраны двигателя — снятие и установка
Общее описание бамперов и облицовки
Принципиальная схема системы облегчения парковки
Диагностика системы облегчения парковки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контрольные точки нижней части кузова Рено Эспейс III 1996-2002
Габариты нижней части кузова Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Размеры нижней части кузова Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Проверка нарушения выверки нижней части кузова (днища) Форд Фокус Mk1 1998-2004
Общее описание кузова Пежо 305 1977-1989
Снятие и установка нижней части масляного поддона… Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 17

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.