Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л (Volkswagen Polo 4 «9N»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Поло
  • 9N (2002-2009)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Дизельный двигатель с рабочим объем…
0
Установленный на головке цилиндров распределительный вал приводит 8 вертикально расположенных клапанов через гидравлические тарельчатые толкатели. Привод распределительного вала осуществляется с помощью зубчатого ремня от коленчатого вала двигателя. Зазоры в приводах соответствующих клапанов автоматически компенсируются благодаря гидравлическим тарельчатым толкателям. Таким образом, необходимость регулировки зазоров в рамках технического обслуживания отпадает.

Дизельный двигатель SDI: топливный насос высокого давления (ТНВД) распределительного типа прифланцо-ван сбоку блока цилиндров и приводится через зубчатый ремень. SDI — Saug-Diesel mit Direkt Injection — дизельный двигатель без наддува с непосредственным смесеобразованием.

Дизельный двигатель PD-TDI: впрыскивание дизельного топлива осуществляется через насос-форсунки. Для этого на каждом цилиндре установлена насос-форсунка, объединяющая плунжерную пару топливного насоса, дозирующий клапан и форсунку для впрыскивания топлива. Подача топлива выполняется расположенным в топливном баке подкачивающим насосом и сдвоенным насосом, прифлан-цованным к головке цилиндров и приводящимся от распределительного вала. Дизельный двигатель с насос-форсунками оборудован, кроме того, турбокомпрессором. PD — Pumpe-Diise-Einspritzszstem — система впрыскивания с насос-форсунками; TDI — Turbodiesel-Direkt-lnjection — дизельный двигатель с газотурбинным наддувом и непосредственным смесеобразованием.

(Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фольксваген Поло IV: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л
Бензиновый двигатель AXU объемом 1,4 л и непосредственным впрыском топлива
Головка цилиндров двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ объемом 1,4 л мощностью 75/100 л.с.
Установка зубчатого ремня двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ объемом 1,4 л — 75/100 л.с.
Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1
Привод зубчатым ремнем дизельного двигателя ASY объемом 1,9 л мощностью 64 л.с.
Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель SDI)
Головка цилиндров (двигатель SDI)
Привод зубчатым ремнем (двигатель PD-TDI)
Снятие и установка зубчатого ремня (двигатель PD-TDI)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,6 л и… Ауди А4 Б5 1994-2001
Проверка компрессии (двигатель рабочим объемом 2.0 л) Хендай Соната Y3 1993-1998
Стартер, генератор, система предварительного разогрева.… Пежо 806 1994-2002
Дизельный двигатель М51 (525tds) БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Комбинация приборов (дизельный двигатель 1,3 JTD с сажевым… Фиат Добло 223 2005-2010
Замена топливного фильтра (дизельный двигатель) Форд Мондео 3 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 44

       



 

 
Polo 4 (9N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Polo 3 (6N) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г)
  • Оборудование и приборы (с 2000 г)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.