Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Кольцо стяжной ленты должно быть прорезано (стрелка) (рис. 8.6).
3. Установите стяжную ленту над защитной втулкой (стрелка) (рис. 8.7).
4. Нажмите до упора педаль сцепления как минимум 5 раз.
5. Переместите рычаг выключения сцепления примерно на 10 мм в направлении стрелки (рис. 8.8). Рычаг выключения сцепления должен перемещаться легко. Регулировочный механизм должен быть сжат.
6. Закрепите ушки стяжной ленты на пальцах регулировочного механизма (стрелки) (рис. 8.9).
7. Отцепите трос привода сцепления от рабочего рычага коробки передач.
8. Извлеките резиновую втулку из опоры на коробке передач.
9. Снимите крышку вещевого ящика, освободив сначала ее фиксаторы в направлении стрелок (рис. 8.10).
10. Открутите болты крепления крышки (стрелки) (рис. 8.11).
11. Отсоедините блок реле от опор. Не отсоединяйте проводку от реле и жгутов проводов.
12. Отсоедините электропроводку от фиксаторов.
13. Снимите крышку для педали сцепления с опорного кронштейна (стрелки 1 и 2) (рис. 8.4).
14. Отцепите трос привода сцепления от педали сцепления (стрелка) (рис. 8.5).
15. Отцепите трос привода сцепления от фиксатора (стрелка) (рис. 8.12).
16. Снимите трос привода сцепления.
Установка
17. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
(Статья перепечатана с ресурса: «www.autoinstruction.ru»)