Проверка работоспособности и напряжения питания
1. Проверьте предохранитель №40 (рис. 4.16 а). Он должен быть в рабочем состоянии.
Caddy Van
2. Снимите покрытие в передней правой части багажного отсека.
Материал скопирован с онлайн-ресурса (autoinstruction.ru)
3. Снимите напольную панель справа в багажном отсеке.
4. Снимите напольную крышку.
Caddy Kombi, Polo Classic, Polo Estate
5. Переместите задние сиденья вперед.
6. Снимите напольную крышку.
7. При снятой напольной крышке: прокрутите кратковременно коленчатый вал стартером. Топливный насос должен включиться примерно на 1 секунду.
8. Если топливный насос не включился, выключите зажигание. Извлеките предохранитель 40 топливного насоса.
9. Присоедините прибор для удаленного контроля V.A.G 1348/3А с дополнительным проводом V.A.G 1348/3-2 к контакту 40b двухконтактного разъема проводки топливного насоса и «+» батареи (рис. 4.16 б).
10. Включите прибор для удаленного контроля V.A.G 1348/3А.
11. Топливный насос работает: проверьте активацию реле топливного насоса (см. электросхему).
12. Топливный насос не работает: отсоедините 4-контактный разъем проводки 1 от фланца 2 топливного бака (рис. 4.16 в).
13. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 с помощью вспомогательного провода V.A.G 1594 к наружным контактам разъема проводки (рис. 4.16 г).
14. Включите прибор для удаленного контроля. Лампочка должна загореться. Если лампочка не загорелась, проверьте электрическую цепь на обрыв провода.
15. Лампочка загорелась (напряжение нормальное). Открутите гайку крепления фланца с помощью ключа 3217. Проверьте электрические провода между фланцем и топливным насосом.
16. Если разрыва цепи не обнаружено, замените топливный насос.