Рис. 1
(Рис. 1): 1 - прокладка; 2 - штифт; 3 - сильфон; 4 - проставка; 5 - колпачок; 6 - крышка; 7 - прокладка; 8 - регулировочная шайба; 9 - шток толкателя; 10; 14; 18 - пружина; 11; 21; 26 - уплотнительная шайба; 12 - ось рычага; 13 - управляющий рычаг; 15 - главная пружина двухрежимного регулятора; 16 - стопорное кольцо; 17 - седло пружины; 19 - сальник; 20 - корпус ТНВД; 22 - датчик частоты вращения; 24 - редукционный клапан; 25 - штуцер подвода топлива; 27 - вал регулятора; 28; 29; 42 - резиновое уплотнение; 30 - крышка регулятора; 31 - возвратная пружина; 32; 33 - рычаги управления № 2 и № 1; 34 - винт регулировки подачи топлива; 35 - винт минимальной частоты вращения холостого хода; 36 - винт максимальной частоты вращения; 37 - седло пружины (механическая КПП); 38 - пружина (механическая КПП); 39 - главная пружина регулятора (механическая КПП); 40 - рычаг управления прогревом; 41 - привод управления прогревом; 43 -датчик положения рычага управления.
Рис. 2
(Рис 2): 1 - регулировочная шайба геометрического начала подачи; 2 -верхнее упорное кольцо; 3 - верхнее седло пружины; 4 - пружина опоры рычага; 5; 31; 49; 60 - уплотнительное кольцо; 6 - пробка распределительной головки; 7; 28; 58 - прокладка; 8 - провод электромагнитного клапана; 9 - шестерня привода регулятора,10 - левая крышка; 11 - регулировочный винт; 12; 17 - уплотнительное кольцо; 13 - пружина; 14 - поводок; 15 - поршень; 16 - правая крышка; 18 - обойма подкачивающего насоса; 19 - ротор подкачивающего насоса; 20 - лопасть; 21 - крышка подкачивающего насоса; 22 - шайба приводного вала; 23 - демпфирующие элементы; 24 - ось поводка; 25 - стопорный штифт; 26 - зажим; 27 - держатель роликов; 29 - рычаги регулятора; 30 - регулировочная шайба; 32 - ось регулятора; 33 - шайба; 34 - держатель грузов; 35 - груз регулятора; 36 - втулка регулятора; 37 - втулка регулировочной пробки; 38 - подшипник; 39 - регулировочная пробка; 40 - кулачковая шайба; 41 - муфта; 42 - сепаратор; 43 - ролик и шайба; 44 - стопорное кольцо; 45 - шайба груза регулятора; 46 - пружина муфты; 47 - приводной вал; 48 - клапан отсечки топлива; 50 - пружина; 51 - запорный орган клапана; 52 - фильтр; 53 - болт пробки распределительной головки; 54 - штуцер нагнетательного клапана; 55 - вытеснитель; 56 - пружина; 57 - нагнетательный клапан; 59 - распределительная головка; 61 - направляющая пружины плунжера; 62 - регулировочная прокладка пружины плунжера; 63 - пружина плунжера; 64 - дозирующая втулка; 65 - нижнее седло пружины; 66 - нижнее упорное кольцо; 67 - плунжер насоса.
Схема стенда: 1 - форсунки; 2 и 3 - возвратный топливопровод; 4 и 5 - манометры давления топлива; 6- фильтр стенда; 7 - насос стенда; 8- топливный бак стенда; 9 - расходомер стенда; 10 - приспособление.
(Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction.ru)