Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Коленчатый вал и маховик — проверка деталей (Toyota Carina 5 «T170»)

  • Главная
  • Тойота
  • Карина
  • T170 (1988-1992)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Коленчатый вал и маховик — проверка…
0
  • Проверить отсутствие повреждений коленчатого вала и измерить шейки коренных и шатунных подшипников. Измерения для определения конусности и овальности проводить в направлениях, указанных на рисунке 100. Для установки коленчатого вала с вкладышами подшипников повышенного размера цапфы коренных подшипников и шатунные цапфы могут обтачиваться.

Рис. 100. Измерение диаметра шатунной шейки.…

Рис. 100. Измерение диаметра шатунной шейки. Измерение производить в указанном месте.

  • Зажать коленчатый вал в центрах токарного станка (или вложить его обеими крайними наружными цапфами в призмы) и проверить с помощью стрелочного индикатора биение цапфы среднего подшипника. За полный оборот биение не должно превышать 0,06 мм (Рис. 101). В противном случае заменить вал.

Рис. 101. Проверка биения коленчатого вала на…

Рис. 101. Проверка биения коленчатого вала на средней коренной шейке.



  • Замерить люфты коренных и шатунных подшипников:

— Очистить вкладыши подшипников и вложить их в постели подшипников блока цилиндров или в шатуны.

— Наложить кусок пластмассового волоска PLASTIGAGE на все коренные цапфы, как показано на рисунке 102, и наложить крышки коренных подшипников с вложенными вкладышами. Затянуть болты моментом затяжки 60 Нм. После этого вал нельзя поворачивать.

Рис. 102. Наложение волоска PLASTIGAGE на цапфы…

Рис. 102. Наложение волоска PLASTIGAGE на цапфы коленчатого вала.


— Для контроля люфтов подшипников шатунов надеть шатуны на шатунные цапфы и наложить кусок пластмассового волоска PLASTIGAGE на верхнюю сторону шатунной шейки. Поставить крышку подшипника с вкладышем и затянуть гайки с моментом затяжки 50 Нм. Так как вал нельзя проворачивать, берутся два находящихся в нижней мертвой точке шатунных подшипника. Если вал снят для контроля, расположить шатуны так, чтобы они после затяжки не могли сами проворачиваться.

— Установить крышки коренных подшипников; на шатунных подшипниках последовательно отвернуть обе крышки.

— Замерить с помощью поставляемого в комплекте PLASTIGAGE шаблона самое широкое место смятого волоска (Рис. 103). Люфт нормальный, если он находится в пределах значений, указанных в таблице размеров и регулировок, для коренных и шатунных подшипников. При превышении предела износа, следует установить новые вкладыши, причем нужно учитывать, обтачивались ли уже шейки, так как имеется только один ремонтный размер.



Рис. 103. Измерение ширины смятого волоска…

Рис. 103. Измерение ширины смятого волоска PLASTIGAGE при определении люфта подшипника.


— Если проверяется люфт подшипников шатунов, повернуть коленчатый вал и произвести измерения других шатунных шеек, как описано выше.
  • При выборе нового подшипника должны учитываться следующие указания:

— Если люфты коренных подшипников не соответствуют заданным значениям следует проверить нумерацию, имеющуюся в блоке цилиндров. Номер выбит рядом с соответствующим коренным подшипником и характеризует также размер подшипника цифрами 1, 2 или 3. Такой же номер выбит и на задней поверхности каждого вкладыша подшипника. Имеется в распоряжении пять различных размеров вкладышей. Определить каждый подшипник по его номеру. Для замены брать всегда подшипник с тем же номером. В случае сомнений обратиться в мастерскую.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Тойота Карина Т170: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Блок цилиндров
Установка поршней и пальцев
Сборка поршней и шатунов
Проверка поршней и шатунов
Измерение цилиндров
Проверка осевого люфта коленчатого вала
Установка коленчатого вала
Сальники — снятие, установка
Маховик — снятие, осмотр и установка
Привод механизма газораспределения и распределительный вал — двигатель 4А-F/FE
Похожие статьи из автомобилей других марок
Коленчатый вал и маховик: проверка деталей Мерседес S-Класс W116 1972-1980
Коленчатый вал и маховик — описание конструкции БМВ Х5 Е53 1999-2006
Коленчатый вал и маховик Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Коленчатый вал и маховик — особенности устройства Фиат Крома 154 1985-1996
Коленчатый вал, маховик — компоненты Хендай Соната Y3 1993-1998
Коленчатый вал, маховик и ведущий диск Мицубиси Кольт CJ 1995-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 30

       



 

 
Carina 6 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Двигатели 3S-FE, 4S-FE
  • Дизельные двигатели 2C
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления (дизель)
  • Система впрыска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и переключатели
  • Электрические схемы
Carina 5 (T170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.