Рис. 3.22. Извлечение пружинного шлицевого штифта
Используя бородок с тонким жалом (5 мм) и молоток, выбейте шлицевой пружинный штифт (рис. 3.22).
Снимите входной штуцер и уплотняющее кольцо.
Ослабьте контргайку и снимите вилку толкателя.
Отверните контргайку толкателя.
Снимите чехол корпуса цилиндра.
Рис. 3.23. Снятие стопорного кольца
Утапливая стержень поршня, с помощью клещей для снятия и установки стопорных колец снимите стопорное кольцо (рис. 3.23).
Смотрите источник на портале: www.Autoinstruction.ru
Выньте толкатель из корпуса цилиндра.
Внимание! Поршень может выскочить из корпуса цилиндра. Поэтому осторожно вынимайте толкатель из корпуса цилиндра.
Снимите упорную пластину с толкателя.
Выньте поршень с пружиной из цилиндра.
Внимание! Следите за тем, чтобы не повредить внутреннюю часть корпуса цилиндра.