Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Периодичность технического обслуживания (Toyota Camry 1 «XV10»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Периодичность технического обслужив…
0
Оглавление: Еженедельно или каждые 400 км ↓ Каждые 5 000 км или 3 месяца (что…↓ Каждые 10 000 км или 6 месяцев (что…↓ Каждые 25 000 км или 12 месяцев (что…↓ Каждые 50 000 км или 24 месяца (что…↓ Каждые 100 000 км или 48 месяцев…↓
Для того чтобы ваш автомобиль был в прекрасном состоянии, необходимо периодически проводить его техническое обслуживание. Обслуживание можно проводить как постоянно, так и через определенные интервалы, которые приведены ниже. Это минимальные интервалы обслуживания, рекомендуемые руководством.

Еженедельно или каждые 400 км



Проверьте следующие элементы:
  • уровень масла в двигателе;
  • уровень охлаждающей жидкости;
  • уровень тормозной жидкости;
  • наличие жидкости в омывателе стекла;
  • состояние аккумулятора, шин, стеклоочистителей и всех лампочек.

Каждые 5 000 км или 3 месяца (что наступит раньше)



В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее:
  • проверьте уровень масла в усилителе рулевого управления;
  • проверьте уровень масла в автоматической коробке передач;
  • замените моторное масло и масляный фильтр.

Каждые 10 000 км или 6 месяцев (что наступит раньше)


  • проверьте свободный ход и высоту установки педали сцепления;
  • проверьте состояние аккумулятора;
  • проверьте и, при необходимости, отрегулируйте натяжение приводных ремней;
  • проверьте состояние всех шлангов;
  • проверьте состояние системы охлаждения;
  • отбалансируйте колеса.

Каждые 25 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше)



В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующее:
  • проверьте состояние тормозной системы;
  • замените воздушный фильтр;
  • проверьте состояние топливной системы;
  • проверьте уровень масла в автоматической коробке передач;
  • проверьте уровень масла в механической коробке передач;
  • проверьте состояние подвески и рулевого управления;
  • проверьте защитных чехлы шарниров равных угловых скоростей.




Каждые 50 000 км или 24 месяца (что наступит раньше)



В дополнение ко всем пунктам, изложенным выше, выполните следующие действия:
  • замените топливный фильтр;
  • замените охлаждающую жидкость;
  • проверьте состояние выхлопной системы;
  • замените масло в автоматической коробке передач;
  • замените масло в механической коробке передач;
  • замените свечи зажигания;
  • проверьте состояние и, при необходимости, замените высоковольтные провода и крышку распределителя, и ротор распределителя.

Каждые 100 000 км или 48 месяцев (что наступит раньше)


  • проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазоры клапанов;
  • замените зубчатый ремень;
  • замените прокладку головки топливного бака.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV10: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Спецификации технического обслуживания
Техобслуживание каждые 400 км или еженедельно
Техобслуживание каждые 5 000 км или 3 месяца
Техобслуживание каждые 10 000 км или 6 месяцев
Техобслуживание каждые 25 000 км или 12 месяцев
Техобслуживание каждые 50 000 км или 24 месяца
Похожие статьи из автомобилей других марок
Периодичность технического обслуживания Субару Легаси BC 1989-1994
Оптимальная периодичность технического обслуживания Пежо 206 1998-2012
Периодичность технического обслуживания Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Периодичность технического обслуживания Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Периодичность технического обслуживания Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Периодичность технического обслуживания Ауди 80 Б3 1986-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 47

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.