Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Электронная система впрыска топлива EFL (Toyota Camry 1 «XV10»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Электронная система впрыска топлива…
0

Электронная система впрыска топлива EFL четырехцилиндрового двигателя



1 – дополнительный датчик кислорода; 2 – главный…

1 – дополнительный датчик кислорода; 2 – главный датчик кислорода; 3 – топливная форсунка; 4 – регулятор давления топлива; 5 – гаситель пульсации топлива; 6 – топливный фильтр; 7 – топливный насос; 8 – топливный бак; 9 – замок зажигания; 10 – реле обрыва цепи; 11 – контрольная лампа; 12 – главное реле EFI; 13 – аккумулятор; 14 – датчик скорости автомобиля; 15 – контрольный разъем; 16 – датчик нейтрального положения коробки передач; 17 – компрессор; 18 – стартер; 19 – выключатель фар; 20 – выключатель противотуманных фар; 21 – блок ECМ; 22 – вакуумный датчик; 23 – блок зажигания; 24 – переключающий вакуумный клапан VSV; 25 – катушка зажигания; 26 – клапан EGR; 27 – датчик температуры выхлопного газа системы EGR; 28 – датчик температуры поступающе го в двигатель воздуха; 29 – клапан ISC; 30 – датчик положения дроссельной заслонки; 31 – датчик детонации; 32 – датчик температуры охлаждаю щей жидкости; 33 – TWC; 34 – TWC


Электронная система впрыска топлива EFL шестицилиндрового двигателя



1 – датчик угла поворота коленчатого вала; 2 –…

1 – датчик угла поворота коленчатого вала; 2 – датчик детонации 2; 3 – датчик ЕСТ; 4 – датчик кислорода (блок 2 датчик 1); 5 – топливные форсунки; 6 – измеритель MAF; 7 – "свежий воздух"; 8 – датчик IAT; 9 – гаситель пульсации топлива; 10 – блок зажигания; 11 – топливный фильтр; 12 – топливный насос; 13 – реле обрыва цепи; 14 – замок зажигания; 15 – контрольный выключатель; 16 – аккумулятор; 17 – датчик скорости автомобиля № 1; 18 – выключатель PNP; 19 – электромагнитный клапан; 20 – блок ECU; 21 – блок DLC1; 22 – выключатель стоп-сигнала; 23 – блок ECМ; 24 – регулятор давления топлива; 25 – клапан IAC; 26 – переключающий вакуумный клапан VSV; 27 – клапан холостого хода; 28 – вакуумный модулятор EGR; 29 – клапан регулировки поступающего в двигатель воздуха; 30 – исполнительный механизм; 31 – вакуумный резервуар; 32 – система ACIS; 33 – датчик положения дроссельной заслонки; 34 – топливная форсунка; 35 – датчик положения распределительного вала; 36 – датчик кислорода (блок 1 датчик 1); 37 – датчик температуры; 38 – клапан EGR; 39 – датчик кислорода (блок 1 датчик 2); 40 – датчик детонации 1


Электронная система впрыска топлива EFL состоит из трех основных систем: топливной системы, системы подачи воздуха и системы электронного управления (см. рис. Электронная система впрыска топлива EFL четырехцилиндрового двигателя).
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV10: Система питания
Следующая ▶

Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Воздушный фильтр — снятие и установка
Топливный бак — снятие и установка
Датчик уровня топлива — проверка и замена
Топливный насос — снятие и установка
Система впрыска топлива — описание конструкции
Проверка системы впрыска топлива
Корпус дросселя — проверка и замена
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — проверка и замена
Регулятор давления топлива — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электронная система впрыска топлива — проверка Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Электронная система впрыска топлива — описание конструкции Субару Легаси BC 1989-1994
Электронная система впрыска топлива Рено Дастер 1 2009-2017
Система впрыска топлива GM «Multec SPI» Опель Кадет Е 1984-1995
Система впрыска топлива — проверка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя —… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 26

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.