Снятие
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите переднее колесо.
2. Снимите суппорт, не отсоединяя от него тормозной шланг. Используя мягкую проволоку, подвесьте суппорт на передней стойке, снимите тормозной диск со ступицы.
3. Отвинтите гайку крепления рулевой тяги к поворотному кулаку. Используя съемник, извлеките шаровой шарнир рулевой тяги из поворотного кулака.
4. Отвинтите болты крепления шарового шарнира к нижнему рычагу передней подвески.
Информация размещена на интернет-сайте AutoInstruction.ru
5. Отвинтите гайку крепления приводного вала к ступице. Извлеките приводной вал из ступицы, отводя поворотный кулак от автомобиля.
6. Отметьте положение стойки передней подвески на поворотном кулаке. Отвинтите два болта крепления стойки передней подвески к поворотному кулаку. При этом окончательно извлеките приводной вал из поворотного кулака.
Установка
1. Проверьте, что шлицы на наружном конце приводного вала и пазы в ступице чистые. Надвиньте ступицу на пазы приводного вала.
2. Надвиньте поворотный кулак на приводной вал. Расположите верхнюю часть поворотного кулака на стойке и закрепите болтами.
3. Навинтите гайку крепления приводного вала к ступице и затяните ее требуемым моментом.
4. Установите на ступицу тормозной диск и суппорт на поворотный кулак.
5. Болтами закрепите шаровой шарнир на нижнем рычаге передней подвески.
6. Установите рулевую тягу на поворотный кулак.
7. Установите колесо и опустите автомобиль.