Общие сведения о бензиновом двигателе 1,6 л Идентификационные данные двигателя Идентификационные данные двигателя находятся на блоке цилиндров между выпускным коллектором и маховиком. Данные могут как содержаться на отдельной табличке, прикрепленной заклепками, так и наносится непосредственно...
Подготовка к ремонту Примечание: Все работы на двигателе должны производиться только специалистами соответствующей квалификации. При выполнении ремонтных работ на автомобиле необходимо соблюдать основные правила техники безопасности. Качество ремонта зависит в первую...
Проверка компрессии 1. Извлечь свечи зажигания. 2. Подсоединить компрессометр (1). Двигатель К7М (8 клапанов) Двигатель К4М(16 клапанов) 3. Подсоединить диагностический сканер к автомобилю и запустить следующие команды: RZ003: адаптация двигателя (ENGINE ADAPTIVES),...
Навесное оборудование двигателя — снятие и установка Ремень привода навесного оборудования Замена ремня привода навесного оборудования Внимание: При выполнении работ использовать защитные перчатки. Во избежание повреждения шкива коленчатого вала запрещается запускать двигатель со снятыми ремнями...
Снятие и установка компрессора кондиционера Внимание: Соблюдать меры предосторожности при обращении с хладагентом (см. главу 21 "Система кондиционирования’’). Примечание: Для снятия компрессора кондиционера необходима специальная станция для опорожнения и заправки системы кондиционирования....
Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления 1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник. 2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3. Поместить шланговый зажим (Ms. 583) на трубопровод низкого давления на насосе. 4. Снять ремень привода навесного оборудования. 5....
Снятие и установка многофункциональной опоры Снятие 1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник. 2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя. 4. Снять ремень привода навесного оборудования. 5. Снять генератор с...
Снятие и установка силового агрегата в сборе Двигатель К7М: 1. Монтажная опора головки блока цилиндров. 2. Передний боковой лонжерон. 3. Двигатель с коробкой передач в сборе. 4. Реактивная тяга двигателя. 5. Опора реактивной тяги двигателя. 6. Опора коробки передач. 7. Упругая опора коробки...
Ремонт снятого с автомобиля двигателя Установка двигателя на сборочный стенд Внимание: Для безопасной работы со снятым с автомобиля двигателем рекомендуется использовать специальный сборочный стенд. Внимание: Категорически запрещено применять любое давление к масляному поддону...
Снятие компонентов с верхней части двигателя 1. Снять ремень привода газораспределительного механизма. 2. Снять катушки зажигания. 3. Снять впускной коллектор. 4. Снять крышку коромысел. 5. Снять головку блока цилиндров. 6, Снять выпускной коллектор. 7. Снять дроссельную заслонку. 8. Снять...
Проверка технического состояния и ремонт компонентов верхней части двигателя 1. Очистить головку блока цилиндров. 2. Проверить техническое состояние головки блока цилиндров, распределительного вала, клапанов и клапанных пружин. Примечание: Заменить новыми детали, параметры которых не соответствуют норме.
Снятие компонентов с нижней части двигателя 1. Снять генератор. 2. Снять компрессор кондиционера. 3. Снять насос гидроусилителя рулевого управления. 4. Снять многофункциональную опору. 5. Снять впускной патрубок водяного насоса. 6. Снять датчик детонации (3). 7. Снять датчик уровня моторного...
Подготовка деталей двигателя к сборке Детали, которые обязательно необходимо заменять новыми: все уплотнения, поврежденные шланги системы охлаждения, приводные ремни, натяжители приводных ремней и ролики, болт шкива коленчатого вала, болт звездочки распределительного вала, гайки...
Установка компонентов нижней части двигателя 1. Установить блок цилиндров. Примечание: В случае замены блока цилиндров, коленчатого вала или вкладышей коренных подшипников необходимо определить класс толщины для каждого вкладыша подшипника для каждой опорной шейки коленчатого вала, чтобы...
Установка компонентов верхней части двигателя 1. Проверить техническое состояние клапанов и установить клапаны на головку блока цилиндров. Примечание: В случае замены клапанов обязательно подбирать новые клапаны с теми же номерами по каталогу запасных частей, что и установленные ранее. В...
Завершение ремонта двигателя 1. Снять двигатель со сборочного стенда. 2. Установить маховик (см. главу " Сцепление "). 3. Установить диски сцепления (см. главу " Сцепление "). 4. Установить приспособление для фиксации маховика (Mot. 582-01) на блок цилиндров. 5. Установить на...
Компоненты двигателя, которые можно использовать повторно при замене двигателя Подготовка старого двигателя к возврату на завод для дальнейшего восстановления 1. Почистить двигатель. 2. Слить моторное масло и охлаждающую жидкость. 3. Зафиксировать старый двигатель на стенде. 4. Установить пластиковые заглушки и колпачки. 5....
Привод газораспределительного механизма — снятие и установка Снятие и установка зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, двигатель К7М (8 клапанов) Снятие зубчатого ремня привода газораспределительного механизма 1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник. 2. Отсоединить отрицательную...
Головка блока цилиндров Регулировка зазора в клапанах Двигатель К7М (8 клапанов) Регулировочные значения Регулировочный зазор на холодном двигателе, мм: Впускные клапаны: 0,10- 0,15 мм; Выпускные клапаны: 0,25 - 0,30 мм (без замены клапанов); Выпускные клапаны: 0,20 - 0,25...
Крышка коромысел — снятие и установка Снятие и установка, двигатель К7М (8 клапанов) Снятие 1. Отключить аккумуляторную батарею. 2. Отсоединить: корпус воздушного фильтра, блок катушек зажигания 3. Отсоединить трубку системы улавливания паров бензина от держателя в точке (1). 4....
Снятие и установка головки блока цилиндров, двигатель К7М (8 клапанов) Снятие 1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник. 2. Слить охлаждающую жидкость через нижний шланг, используя клещи для ослабления шланговых хомутов (Mot. 1448). 3. Снять аккумуляторную батарею. 4. Отвернуть болты крепления и снять защитный...
Снятие и установка головки блока цилиндров, двигатель К4М (16 клапанов) Снятие 1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. 2. Отключить аккумуляторную батарею. 3. Снять: правое переднее колесо, ремень привода вспомогательного оборудования, защиту поддона картера. 4. Слить жидкость из системы охлаждения...
Разборка и сборка головки блока цилиндров, двигатель К7М (8 клапанов) Внимание: Категорически запрещено применять любое давление к масляному поддону двигателя. Повреждение поддона может также стать причиной различных повреждений самого двигателя вследствие: блокирования маслозаборника; повышения уровня моторного масла...
Разборка и сборка головки блока цилиндров, двигатель К4М (16 клапанов) Разборка 1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 2. Снять блок воздушного фильтра. 3. Снять ремень привода навесного оборудования. 4. Снять шкив коленчатого вала. 5. Снять зубчатый ремень привода газораспределительного...
Очистка головки блока цилиндров Внимание: Не царапать алюминиевые контактные поверхности, любые повреждения контактных поверхностей могут стать причиной утечек. Использовать защитные очки с боковой защитой и герметичные перчатки (нитрилового типа). Не допускать попадания чистящего...
Распределительные валы — снятие, проверка и установка Снятие и установка распределительного вала, двигатель К7М (8 клапанов) Примечание: Для снятия и установки распределительного вала необходимо снять головку блока цилиндров. Снятие 1. Снять головку блока цилиндров с двигателя. 2. Поместить головку...
Передние сальники распределительных валов Двигатель К7М (8 клапанов) Снятие 1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. 2. Отключить аккумуляторную батарею. 3. Отсоединить: правое переднее колесо, правую опору маятниковой подвески, ремень привода вспомогательного оборудования,...
Поршни и шатуны — снятие и проверка Снятие и установка поршней с шатунами 1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник. 2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3. Снять защитный поддон двигателя. 4. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 5....
Снятие и установка коленчатого вала Внимание: Категорически запрещено применять любое давление к масляному поддону двигателя. Повреждение поддона может также стать причиной различных повреждений самого двигателя вследствие: блокирования маслозаборника; повышения уровня моторного масла...
Проверка коленчатого вала и подбор вкладышей коренных подшипников А. Идентификационный штамп коленчатого вала Расшифровка идентификационного штампа коленчатого вала: 1. Размерные группы коренных шеек коленчатого вала. 2. Размерные группы шатунных шеек коленчатого вала. 3. Размерная группа коренной шейки №1...
Блок цилиндров — разборка и проверка Разборка блока цилиндров 1. Снять силовой агрегат в сборе (двигатель с коробкой передач) с автомобиля. 2. Отсоединить коробку передач от двигателя (см. главу " Коробка передач "). 3. Снять ремень привода навесного оборудования. 4. Установить...
Передний сальник коленчатого вала — снятие и установка Снятие 1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. 2. Отключить аккумуляторную батарею. 3. Снять: правое переднее колесо. ремень привода ГРМ, зубчатый шкив коленчатого вала. 4. Выпрессовать передний сальник коленчатого вала с помощью...
Задний сальник коленчатого вала — снятие и установка Снятие 1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник. 2. Отключить аккумуляторную батарею. 3. Отсоединить: коробку передач, сцепление, маховик двигателя. Выпрессовка сальника 4. Выпрессовать задний сальник коленчатого вала с помощью...
Специальные инструменты и приспособления Наименование инструмента и приспособлений Номер по каталогу Установочный штифт ВМТ Mot. 1489 Приспособление для проверки натяжения приводного ремня (частотный индикатор) Mot. 1715 Установочный штифт ВМТ Mot. 1983 Клещи для шланговых хомутов Mot....