Описание конструкции задней подвески Задняя подвеска полунезависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой U-образного сечения. Продольные рычаги соединены с кузовом сайлентблоками. Пружины...
Замена амортизатора задней подвески Вам потребуются: ключи «на 6», «на 16», «на 18». Внимание! Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и установите упоры под передние колеса. Приподняв заднюю часть, установите надежные опоры рядом с домкратом. Под балку...
Замена пружины задней подвески Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки осадки: ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески; видимый перекос задней части автомобиля или значительная разница по высоте передней и задней частей,...
Замена сайлентблоков рычагов задней подвески При определенном навыке сайлентблоки можно заменить непосредственно на автомобиле, вывернув болты крепления кронштейнов балки к кузову, а затем сняв кронштейны крепления с балки, но удобнее выполнять эту работу на снятой балке задней подвески (см....
Замена подшипника задней ступицы Вам потребуются: съемник стопорных колец, молоток, оправка диаметром 49 мм. 1. Снимите тормозной барабан (см. «Снятие и установка тормозного барабана» ). 2. Снимите стопорное кольцо. 3. Выпрессуйте оправкой старый подшипник. 4. Очистите внутреннюю...
Замена балки задней подвески Балку задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля, установив под балку домкрат. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове...