2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Поместить шланговый зажим (Ms. 583) на трубопровод низкого давления на насосе.
4. Снять ремень привода навесного оборудования.
5. Отсоединить трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
6. С помощью клещей для шланговых хомутов (Mot. 1448) отсоединить трубопровод низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
Примечание: Из отсоединенных трубопроводов может вытечь жидкость.
7. Поместить заглушки на трубопроводы и на порты насоса для предотвращения попадания внутрь загрязнений.
8. Отвернуть крепления(1) насоса гидроусилителя рулевого управления.
9. Снять впускной порт (2) топливной рампы.
10. Отвернуть болт (3) направляющей насоса гидроусилителя рулевого управления.
Источник доступен на веб-сайте: Autoinstruction.ru
11. Снять направляющую насоса гидроусилителя.
12. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Заменять приводной ремень новым после каждого снятия.
- Затянуть болты крепления насоса гидроусилителя моментом 21 Н м.
- Установить ремень привода навесного оборудования (см. выше).
- Убедиться в том, что внутренние канавки шестиканавочного шкива привода навесного оборудования свободны.
- Подсоединить аккумуляторную батарею.
При работающем двигателе править и прокачать гидравлическую систему рулевого управления, поворачивая рулевое колесо от упора до упора.