Коленвал и подшипники — осмотр (Renault Espace 1 и 2 «J11/J63»)

0

1. Основательно почистите коленвал. Для очистки смазочных отверстий используйте проволоку.

2. В случае необходимости снимите первичный подшипник с конца коленвала. Для этого вверните самонарезающие винты подходящего диаметра и вместе с ними вытащите сальник. Забейте новый сальник подходящим пробойником. Обратите внимание, что в случае если маховик не укреплен контрящей шайбой, первичный подшипник приклеен. Внешнюю сторону такого подшипника перед установкой необходимо смазать специальной смазкой «Loctite».

3. В случае если необходимо переточить коренные шейки коленвала, поручите эту работу специалисту. Осмотрите вкладыши подшипников на предмет повреждений. Вкладыши подшипника имеют ремонтный размер (см. спецификации - вал двигателя V6 не может быть переточен). Диаметр коренных шеек необходимо измерить при помощи микрометра в различных положениях. Определите по результатам измерений овальность или конусность коренных шеек.

4. Если есть возможность, проверьте среднюю коренную шейку коленвала на биение. Для этого установите микрометр с контрольным щупом против средней шейки коренного подшипника. Медленно поверните коленвал и снимите показания микрометра. Максимальное биение может составлять не более чем 0.02 мм. Если вы сомневаетесь, проверьте вал в автомастерской.

5. Установка коленвала на отдельные группы двигателей описывается в главе 3. Прежде чем окончательно затянуть болты крышек коренных подшипников, измерьте осевой зазор вала.

Статья о ремонте автомобилей «Рено Эспейс I и II» (1984-1996): «Коленвал и подшипники — осмотр»: https://autoinstruction.ru/Renault/Espace/J11/engine/repair/235815 <a href="https://autoinstruction.ru/Renault/Espace/J11/engine/repair/235815">Коленвал и подшипники — осмотр</a> - статья о ремонте автомобилей «Рено Эспейс I и II» (1984-1996) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Renault/Espace/J11/engine/repair/235815]Коленвал и подшипники — осмотр[/url] - статья о ремонте автомобилей «Рено Эспейс I и II» (1984-1996) из раздела «Ремонт двигателей».