Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Масляный насос — снятие, осмотр и установка (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Масляный насос — снятие, осмотр и у…
0
Оглавление: Снятие ↓ Осмотр ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите масляный поддон (см. параграф 12).

2. Выверните три болта крепления масляного насоса (рис. 13.2). Выведите звездочку насоса из зацепления с цепью и снимите масляный насос. Если установочный штифт насоса не закреплен, извлеките его и уберите на хранение в надежное место вместе с болтами.

Рис. 13.2. Выверните три болта крепления…

Рис. 13.2. Выверните три болта крепления масляного насоса


Осмотр



3. Осмотрите звездочку масляного насоса на наличие признаков повреждения и износа, например, сколотых или отсутствующих зубьев. Если звездочка изношена, следует заменить насос в сборе, поскольку звездочка не поставляется отдельно. Кроме того, рекомендуется одновременно заменить цепь и ведущую звездочку, расположенную на коленчатом вале. На двигателях 1.4 л замена цепи и ведущей звездочки — это процедура, требующая снятия корпуса коренных подшипников, и поэтому она не может выполняться без снятия двигателя с автомобиля. На двигателях 1.6 л ведущую звездочку масляного насоса и цепь можно снять без снятия двигателя с автомобиля после снятия зубчатого шкива коленчатого вала и корпуса манжеты коленчатого вала.

4. Отпустите и выверните болты крепления крышки сетчатого фильтра к корпусу насоса, а затем снимите крышку фильтра. Извлеките поршень и пружину предохранительного клапана (и направляющий штифт, только двигатели 1.6 л), отметив для себя, как они установлены.



5. Осмотрите рабочие колеса и корпус насоса на наличие признаков износа и задиров. При наличии износа следует заменить насос в сборе.

6. Осмотрите поршень предохранительного клапана на наличие признаков износа или повреждений и замените его при необходимости. Состояние пружины предохранительного клапана можно оценить только путем ее сравнения с новой. Если имеются какие-либо сомнения по поводу состояния, ее также следует заменить. Поршень и пружина поставляются отдельно.

7. Тщательно очистите сетчатый фильтр масляного насоса с помощью подходящего растворителя и проверьте его на наличие признаков закупорки или повреждений. Если фильтр поврежден, следует заменить сетчатый фильтр в сборе с крышкой.

8. Установите пружину, поршень и (при наличии) направляющий штифт предохранительного клапана в крышку сетчатого фильтра, затем установите крышку на корпус насоса. Совместите поршень предохранительного клапана с соответствующим посадочным отверстием в насосе. Вверните болты крепления крышки и надежно затяните их.

Установка



9. Убедитесь в наличии на месте установочного штифта, а затем введите звездочку насоса в зацепление с соответствующей приводной цепью. Установите насос, ориентируясь на штифт. Вверните болты крепления насоса и затяните их предписанным усилием.

10. Установите масляный поддон, как описано в параграфе 12.

(Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Бензиновые двигатели
Следующая ▶

Масляный поддон — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Распределительные валы и клапанные рычаги/толкатели — снятие, осмотр и установка
Клапанные зазоры — проверка и регулировка
Манжеты распределительных валов — замена
Манжеты коленчатого вала — замена
Маховик — снятие, осмотр и установка
Опоры двигателя/коробки передач — осмотр и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос и его приемная трубка — снятие, осмотр и… Ауди 100 С3 1982-1990
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие, осмотр и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Масляный насос — снятие, осмотр и установка Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Масляный насос — демонтаж, осмотр и переборка Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Масляный насос — разборка, осмотр и сборка Опель Вектра А 1988-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 48

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.