Компрессор
Снятие
1. Компрессор расположен в арке правого переднего колеса. Чтобы получить доступ, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите правое колесо и отделите вкладыш его арки.
2. Отключите от компрессора соединитель электропроводки.
3. Отсоедините воздухозаборный шланг от камеры позади блока правой фары.
4. Выпустите крепежную скобу и отделите напорную трубку от верхней части компрессора.
5. Ослабьте и извлеките винты крепления, затем снимите компрессор вместе с крепежным кронштейном.
Установка
6. Производите установку в обратной последовательности. В заключение, проверьте действие системы управления жесткостью задней подвески как описано ниже.
Напорная трубка
Снятие
7. Отсоедините напорную трубку от компрессора как описано в предыдущей подглаве.
8. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
9. Выпустите металлическую пружинную скобу и отсоедините напорную трубку от клапана на корпусе заднего амортизатора. Отсоедините трубку от противоположного амортизатора тем же способом.
10. Найдите на днище Т-образный переходник трубки. Выпустите скобы и отделите напорную трубку от переходника.
11. Двигаясь вдоль днища автомобиля, выпустите трубку из крепежных скоб, затем снимите ее с автомобиля.
Установка
12. Производите установку в обратной последовательности. Убедитесь, что проложили напорную трубку так, что они не переплетается с компонентами задней подвески. В заключение, проверьте действие системы управления жесткостью подвески как описано ниже.
Задний датчик продольного крена автомобиля
Снятие
13. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод и отведите его подальше от клеммы.
14. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и надежно установите ее на осевые подпорки. Снимите задние колеса.
15. Отключите электропроводку датчика в многоканальном соединителе.
16. Отожмите отверткой тягу от шарового шарнира на приводящем рычаге датчика.
17. Открутите винты крепления и снимите датчик с задней поперечины вместе с кронштейном.
Установка
18. Производите установку в обратной последовательности. В заключение, проверьте действие системы управления жесткостью подвески как описано в ниже.
Проверка работы системы
19. Припаркуйте автомобиль на ровном месте (не под уклон). Машина не должна быть нагружена, уберите из нее все лишнее. Выпустите ручной тормоз и дайте двигателю какое-то время поработать на холостом ходу, чтобы дорожный просвет задней подвески стабилизировался. Вновь затяните ручной тормоз.
20. Измерьте расстояние между дорогой и задним бампером.
21. Поместите в багажник тяжелый груз. Выпустите ручной тормоз и вновь запустите двигатель в режим холостого хода, чтобы стабилизировать дорожный просвет задней подвески. Спустя некоторое время затяните ручной тормоз.
22. Повторите измерение, выполненное в пункте 20. Если система исправна, дорожный просвет загруженного автомобиля должен быть на 3-5 см меньше первого измерения.
23. Разгрузите автомобиль и вновь дайте дорожному просвету стабилизироваться. Система должна вернуть дорожный просвет к прежней величине за 20 секунд.