Снятие
1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите оба задних колеса.
2. Отцепите резиновые подушки крепления задней части выхлопной системы и опустите трубу приблизительно на 30 см. Подвяжите ее в этом положении к кузову.
3. Выпустите тормозные шланги из кронштейнов на диагональных рычагах, вытащив блокирующие пластины.
4. Подоприте блок главной передачи домкратом.
(Источник расположен на сайте: autoinstruction)
5. На каждой стороне открутите по три болта кронштейна и по центральному болту крепления задней поперечины и снимите кронштейны.
6. Теперь необходимо извлечь из поперечины крепления. Это можно сделать с помощью специального инструмента Opel (см. иллюстрацию). Слегка опустите поперечину и вставьте сверху болт съемника, затем соберите инструмент как показано и, зажимая гайку, извлеките крепление. В качестве альтернативы, используйте металлическую трубку, длинный болт и большие шайбы или металлические пластины.
7. Для установки креплений используется другой инструмент Opel (см. иллюстрацию). В качестве альтернативы, можно изготовить подобный инструмент из металлической пластины и длинного болта.
Установка
8. Производите установку в обратной последовательности.