Снятие
1. Затяните ручной тормоз, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите передние колеса.
2. Чтобы снять боковую поперечную рулевую тягу, открутите гайки и вытесните шаровые пальцы, используя съемник шаровых шарниров (см. иллюстрации). Если требуется заменить лишь один наконечник рулевой тяги, отделите только данный конец тяги.
3. Ослабьте болты зажимов и открутите наконечники от рулевой тяги, подсчитывая число требуемых для этого оборотов.
4. Чтобы снять центральную рулевую тягу, необходимо отделить от нее боковые тяги (см. пункт 2). Запомните правильное расположение центральной тяги: светлый резиновый кожух стоит около маятникового рычага, более темный обращен к рычагу рулевого механизма.
5. Открутите гайки и отделите центральную тягу от рулевой сошки и маятникового рычага, используя съемник шаровых шарниров (см. иллюстрацию).
Установка
6. Производите установку в обратной последовательности. Наверните наконечники на рулевую тягу на отсчитанное при снятии число оборотов. Используйте новые самоконтрящиеся гайки. Зажмите гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями (см. иллюстрацию). В заключение, проверьте и, если необходимо, отрегулируйте схождение передних колес (см. Главу 27).
(Текст предоставил этот ресурс autoinstruction)