Модели с двигателем sohc объемом 2,0 л – система bosch motronic m1.5.4
Расположение элементов системы управления работой двигателя – двигатель SOHC объемом 2,0 л
1. Клапан регулировки скорости холостого хода; 2. Потенциометр дроссельной заслонки; 3. Продувочный клапан; 4. Клапан рециркуляции выхлопных газов; 5. Регулятор давления топлива; 6. Модуль распределения зажигания; 7. Реле топливного насоса; 8. Реле системы впрыска топлива; 9. Электронный блок управления; 10. Датчик положения коленчатого вала; 11. Датчик температуры охлаждающей жидкости; 12. Датчик детонационного сгорания топлива; 13. Датчик температуры воздуха; 14. Датчик потока воздуха
На этих моделях установлена система управления работой двигателя Bosch Motronic. Управление системой осуществляется электронным блоком управления, который получает информацию от различных датчиков.
Модели с двигателем dohc объемом 2,0 л – система simtec 56.1 или 56.5
Расположение элементов системы управления работой двигателя – двигатель DOHC объемом 2,0 л
1. Клапан рециркуляции выхлопных газов; 2. Модуль распределения зажигания; 3. Продувочный клапан; 4. Датчик температуры охлаждающей жидкости; 5. Электронный блок управления; 6. Реле топливного насоса; 7. Реле системы впрыска топлива; 8. Датчик положения коленчатого вала; 9. Датчик положения распределительного вала; 10. Датчик детонационного сгорания топлива; 11. Датчик температуры воздуха; 12. Датчик потока воздуха; 13. Клапан регулировки скорости холостого хода; 14. Потенциометр дроссельной заслонки; 15. Регулятор давления топлива
На этих моделях установлена система управления работой двигателя Simtec.
Двигатели объемом 2,5 и 3,0 л – система bosch motronic m2.8.1 или 2.8.3
Расположение элементов системы управления работой двигателя – двигатели объемом 2,5 и 3,0 л
1. Датчик детонационного сгорания топлива в цилиндрах, расположенных на правой стороне двигателя; 2. Продувочный клапан; 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости; 4. Модуль распределения зажигания; 5. Регулятор давления топлива; 6. Электромагнитный клапан; 7. Переключающаяся заслонка; 8. Клапан регулировки скорости холостого хода; 9. Реле топливного насоса; 10. Реле системы впрыска топлива; 11. Электронный блок управления; 12. Датчик детонационного сгорания топлива в цилиндрах, расположенных на левой стороне двигателя; 13. Датчик положения распределительного вала; 14. Воздушная заслонка; 15. Электромагнитный клапан; 16. Датчик потока воздуха; 17. Датчик температуры воздуха; 18. Клапан рециркуляции выхлопных газов
[Смотрите полную версию на сайте: autoinstruction.ru]
На этих моделях установлена система управления работой двигателя Bosch Motronic, аналогичная системе Motronic, установленной на моделях с двигателем SOHC объемом 2,0 л. Основным отличием этой системы является наличие датчика положения распределительного вала.