Педали акселератора и тормоза не выжимать одновременно.
Полностью автоматическая 4-х скоростная коробка передач в положении для езды "D4" может эксплуатироваться практически с любой нагрузкой (от 1-ой до 4-ой передачи).
После запуска двигателя и выбора режима "D" для продолжительной езды автоматически всегда включается позиция "D4".
При мягком, равномерном увеличении газа очередная, более экономичная передача включается раньше, чем при резком, отрывистом нажатии на педаль. Это один из способов правильного переключения без нагрузки на коробку передач на режим оптимального потребления топлива.
Ручное переключение передач допустимо только в исключительных случаях. Положения для езды "D3" (нажать клавишу - загорится контрольная лампа №№№), "2" и "1" включаются лишь тогда, когда автоматическое переключение на более высокую передачу особенно не желательно или когда необходимо дополнительное торможение двигателем.
Как только дорожная обстановка позволит - снова переключитесь на "D4".
Положения рычага выбора передач Р, R и N
- Р - остановка, стоянка. Задние колеса блокируются. Устанавливается на неподвижном автомобиле при затянутом стояночном тормозе.
- R - задний ход. Включается только на остановленном автомобиле.
- N - нейтральная передача или передача холостого хода.
В положении "Р" или "N" осуществляется запуск двигателя. В момент переключения передач газ не добавлять.
Положение для езды "D4"
D4 - положение для езды в нормальных условиях на 1-ой - 4-ой передачах. 4-ая передача - самая экономичная. Устанавливает оптимальные обороты, снижает потребление топлива, интенсивность шума.
В гидротрансформатор для экономии топлива дополнительно встроено сцепление, которое при достижении определенной скорости автоматически отключает пробуксовку преобразователя на 4-ой передаче.
После запуска двигателя и выбора положения "D" практически всегда автоматически включается положение для длительной езды D4.
Если мощности автомобиля в положении D4 не хватает для продолжения движения, можно переключиться на D3.
Положение для езды "D3"
Нажать клавишу.
D3 - положение для дорожных условий езды на 1-ой, 2-ой и 3-ей передачах (загорается контрольная лампа 0).
В положении D3 - 4-ая передача не включается.
Если положение D3 выбирается на достаточно высокой скорости, автоматика по-прежнему оставит включенной 4-ую передачу до тех пор, пока не будут созданы условия для переключения на 3-ую передачу, например при торможении.
Как только дорожные условия изменятся и будут позволять переключение на D4 - нажмите клавишу.
Положение для езды "2"
2 - положение для езды в условиях повышенной сложности на 1-ой и 2-ой перед., 3-ая и 4-ая не включаются.
Как только дорожные условия позволят - сразу же переключайтесь на положение D4.
Положение для езды "1"
1 - положение для езды в чрезвычайно сложных дорожных условиях на 1-ой передаче, например при движении на крутом спуске, включается только 1-ая передача.
Как только дорожные условия изменятся и создадутся необходимые условия - сразу же переключайтесь на передачу D4.
Устройство "kickdown"
При снижении скорости до определенных пределов, когда заметно упадет мощность двиг ателя, при нажатии на педаль акселератора до упора устройство автоматически включит низшую передачу.
Мощность двигателя может быть полностью использована для увеличения скорости.
Примечание: Если автомобиль неожиданно резко снизит скорость и не может разогнаться, а устройство "kickdown" не срабатывает, немедленно выключите двигатель и остановитесь, иначе может серьезно повредиться автоматическая трансмиссия. Необходима помощь специалистов станции технического обслуживания. Не разобравшись в причине неисправности - движение продолжать нельзя.
Торможение двигателем
Для торможения двигателем, например на спуске, своевременно включите передачу D3, D2 или, если требует ситуация, D1.
Максимальный эффект торможения двигателем возможен в положении для езды D1. Если эта передача будет выбрана при высокой скорости движения, автоматика коробки передач оставит по-прежнему включенной 2-ую передачу до тех пор, пока не будут созданы условия переключения на 1-ую передачу, например торможением.
Остановка
Выбранное положение для езды может оставаться включенным при кратковременной остановке автомобиля с работающим двигателем.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction]
При остановках на спусках - обязательно затяните стояночный тормоз, или нажмите тормозную педаль. Увеличивать обороты двигателя не желательно.
В случае продолжительной остановки двигатель необходимо заглушить. Выходя из остановленного автомобиля, не забудьте затянуть стояночный тормоз, рычаг выбора передач установите в положение "Р" и достаньте ключ из замка зажигания.
"Раскачка" автомобиля
Для самовыезда застрявшего в песке, грязи. снегу или яме автомобиля методом "раскачки" необходимо поочередно менять положение рычага выбора с "D" на "R" и наоборот. Газ - средний, обороты двигателя - по возможности низкие, движение педали акселератора - плавное.
Точное маневрирование
Для выполнения точного маневра при парковке автомобиля на строго определенное место или при въезде в гараж и т.д. пользуйтесь методом медленного постепенного движения.
Скорость автомобиля сдерживайте и регулируйте тормозной педалью.
При выжатой тормозной педали никогда не добавляйте газ.
