Радиатор
Радиатор с алюминиевыми трубками.
Цвет прокладки и индекс пробки радиатора (двигатели «13N», «13S», «16S», «18Е»): голубой 90 108 850.
Давление открытия предохранительного клапана пробки, кг/см2:
- двигатель «20ХЕ»: 1,20-1,50;
- остальные двигатели: 1,20-1,35.
Площадь охлаждающей поверхности трубок, см2:
- двигатели «13N», «13S»: 1380;
- двигатель «14NV»: 1690;
- двигатели «16S», «18Е», «18SE» и автомобили с двигателем «13S» и автоматической трансмиссией: 1914;
- двигатели «16SV», «C16NZ», «20NE», «C20NE»: 2000,
- двигатель «20ХЕ»: 1930.
Водяной насос
Центробежный насос приводится в действие зубчатым ремнем привода распределительного вала. Натяжение ремня регулируется поворотом корпуса насоса.
Натяжение ремня привода генератора, кгс:
- нового: 45;
- бывшего в эксплуатации: 25-30.
Термостат
Термостат с дроссельным (двигатели «13N», «13S») или перепускным (двигатели других моделей) клапаном установлен в коробке. Маркировка:
- двигатели «13N», «13S»: 92;
- остальные двигатели 91C 195F.
Температура начала открытия клапана,°С:
- двигатели «16S», «18Е»: 91,
- двигатели других моделей: 92.
Температура полного открытия клапана,°С:
- двигатели «16S», «18Е»: 103;
- двигатели других моделей: 107.
Вентилятор
Электровентилятор имеет пластмассовую четырехлопастную крыльчатку, установленную на валу электродвигателя, включение (при температуре охлаждающей жидкости 97°С для двигателей «13N», «13S», «16S», «18Е» и 100°С для остальных двигателей) и выключение (при 93°С для двигателей «13N», «13S», «14NV», «16S», «18Е» и 95°С для остальных двигателей) осуществляется от датчика включения электровентилятора.
Диаметр крыльчатки, мм: 280.
Охлаждающая жидкость
Емкость системы охлаждения двигателя и отопления салона, л:
[Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction]
- двигатели «13N», «13S»: 7.0;
- двигатель «16S»: 7,7,
- двигатель «14NV»: 5,6;
- двигатели «16SV», «C16NZ»: 5.8;
- двигатели «18Е», «18SE»: 7,5;
- двигатели «20NE», «C20NE», «20SEH»: 7,2;
- двигатель «20ХЕ»: 6,9.
Применяемая охлаждающая жидкость: смесь дистиллированной воды и антифриза Opel типа 1940681 или 90019368 (температура кипения 125°С) а следующих соотношениях в зависимости от окружающей температуры:
- при -10°С: 80% и 20%;
- при -20°С: 66% и 34%;
- при -30°С: 56% и 44%;
- при -40°С: 48% и 52%.
Охлаждающая жидкость залита на весь срок службы автомобиля. Периодически проверять уровень жидкости и при необходимости доводить до нормы.