Рис. 2.28. Для правильной сборки масляного насоса нанесите установочные метки на роторы или шестерни насоса
Проверка
Шестеренчатый насос
2. Проверьте зазор между зубьями внутренней шестерни и сегментом (рис. 2.29). Нормальное значение: 0.21-0.34 мм. Предельное значение: 0.5 мм.
Рис. 2.29. Проверка зазора между зубьями внутренней шестерни и сегментом
3. Проверьте зазор между зубьями наружной шестерни и сегментом (рис. 2.30).
Нормальное значение: 0.22-0.44 мм. Предельное значение: 0.6 мм.
Рис. 2.30. Проверка зазора между зубьями наружной шестерни и сегментом
4. Проверьте осевой зазор насоса (рис. 2.31). Нормальное значение: 0.04-0.10 мм. Предельное значение: 0.15 мм.
Рис. 2.31. Проверка осевого зазора шестеренчатого масляного насоса
5. Проверьте зазор между наружной шестерней и корпусом масляного насоса (рис. 2.32). Нормальное значение: 0.1-0.20 мм. Предельное значение: 0.3 мм.
Рис. 2.32. Проверка зазора между наружной шестерней и корпусом масляного насоса
Роторный насос
6. Проверьте радиальный зазор (рис. 2.33). Нормальное значение: 0.06-0.18 мм. Предельное значение: 0.35 мм.
Рис. 2.33. Проверка радиального зазора роторного масляного насоса
7. Проверьте осевой зазор (рис. 2.34). Нормальное значение: 0.04-0.10 мм. Предельное значение: 0.2 мм.
Рис. 2.34. Проверка осевого зазора роторного масляного насоса
8. Проверьте зазор между наружным ротором и корпусом насоса (рис. 2.35). Нормальное значение: 0.10-0.18 мм. Предельное значение: 0.35 мм.
Рис. 2.35. Проверка зазора между наружным ротором и корпусом насоса
Текст предоставлен порталом AutoInstruction