Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Шатунные вкладыши — проверка (Mitsubishi Colt 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Кольт
  • CJ (1995-2003)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Шатунные вкладыши — проверка
0
1. Проверьте шатунные вкладыши на отсутствие видимых повреждений и чрезмерного износа. Если обнаружите царапины, зазубрины, или чрезмерный контакт, замените вкладыши. При обнаружении сильных следов износа проверьте коленчатый вал. Если поврежден коленчатый вал, необходимо его заменить или перешлифовать.

2. Измерьте внутренний диаметр головки шатуна и диаметр шатунной шейки коленчатого вала (рис. 2.39). Если зазор подшипника больше допустимой величины износа, замените или перешлифуйте коленчатый вал или замените вкладыши.
  • Нормальное значение: 0.02-0.06 мм.
  • Предельное значение: 0.15 мм.

Диаметр шатунной шейки коленчатого вала:
  • Ремонтный размер 1 (на 0.25 мм меньше): 41.740-41.725 мм.
  • Ремонтный размер 2 (на 0.50 мм меньше): 41.490-41.475 мм.
  • Ремонтный размер 3 (на 0.75 мм меньше): 41.240-41.225 мм.

Рис. 2.39. Измерение внутреннего диаметра нижней…

Рис. 2.39. Измерение внутреннего диаметра нижней головки шатуна


[Источник статьи размещён на портале: Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Мицубиси Кольт CJ: Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
Следующая ▶

Поршневые кольца — проверка
Шатунно-поршневая группа
Масляный насос — проверка и сборка
Масляный поддон — снятие и установка
Поддон и масляный насос
Компрессионные кольца — установка
Маслосъемное кольцо — установка
Крышка шатунного подшипника — установка
Установка шатунных вкладышей
Коленчатый вал, маховик и ведущий диск
Похожие статьи из автомобилей других марок
Коренные и шатунные вкладыши — проверка состояния БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Шатунные вкладыши Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Шатунные вкладыши — разборка и проверка Ленд Ровер Рендж Ровер III 2001-2012
Шатунные вкладыши — спецификация Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Поршневые кольца и шатунные вкладыши — замена Лада Самара 2 ВАЗ-2114 2004-2013
Коренные и шатунные подшипники — осмотр и подбор вкладышей Ауди 100 С3 1982-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 33

       



 

 
Colt 5 (CJ, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 4G1 до 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и зажигания
  • Система впрыска MPI
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка F5M21
  • Механическая коробка F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Colt 4 и 5 (CA0/CJ) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Капремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Неисправности шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Colt 2 и 3 (C10/C50, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.