Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Масляный насос — снятие и установка (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Масляный насос — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание! При установке масляного насоса необходимо использовать новую прокладку маслоприемной трубы и новое уплотнительное кольцо круглого сечения для трубки подачи масла.


Масляный насос



Масляный насос


Снятие



Снятие маслоприемной трубы



Снятие маслоприемной трубы


Снятие крышки масляного насоса



Снятие крышки масляного насоса


Извлечение внутреннего ротора масляного насоса



Извлечение внутреннего ротора масляного насоса


Извлечение внешнего ротора масляного насоса



Извлечение внешнего ротора масляного насоса


Отвинчивание пробки предохранительного клапана давления



Отвинчивание пробки предохранительного клапана…


Извлечение пружины предохранительного клапана давления



Извлечение пружины предохранительного клапана…


Извлечение плунжера предохранительного клапана давления



Извлечение плунжера предохранительного клапана…


Снятие уплотнительного кольца круглого сечения с трубы подачи масла



Снятие уплотнительного кольца круглого сечения с…


Масляный насос приводится в действие через приводную муфту от переднего конца коленчатого вала и расположен в крышке приводной цепи.



1. Снимите крышку приводной цепи.

2. Отвинтите два болта и снимите маслоприемную трубу и прокладку (см. рис. Снятие маслоприемной трубы).

3. Отвинтите болты и снимите крышку масляного насоса (см. рис. Снятие крышки масляного насоса).

4. Извлеките внешний и внутренний роторы масляного насоса, отмечая их взаимное расположение (см. рис. Извлечение внутреннего ротора масляного насоса, Извлечение внешнего ротора масляного насоса).

5. Сбоку крышки приводной цепи отвинтите пробку предохранительного клапана давления масла и извлеките прокладку, пружину и плунжер (см. рис. Отвинчивание пробки предохранительного клапана давления, Извлечение пружины предохранительного клапана давления, Извлечение плунжера предохранительного клапана давления).

6. Тщательно очистите все детали масляного насоса и проверьте их состояние. Если имеется износ роторов, их необходимо заменить в комплекте. При наличии износа корпуса масляного насоса или крышки необходимо заменить крышку приводной цепи. Новая крышка приводной цепи поставляется вместе с масляным насосом.

7. Снимите уплотнительное кольцо круглого сечения с трубы подачи масла в задней части насоса (см. рис. Снятие уплотнительного кольца круглого сечения с трубы подачи масла).

Установка



Заполнение пространства между зубьями роторов масляного насоса чистым моторным маслом



Исходник статьи на этом веб-сайте: www.Autoinstruction.ru

Заполнение пространства между зубьями роторов…


1. Установите внешний и внутренний роторы в корпус масляного насоса в соответствии с ранее сделанными метками. Заполните пространство между зубьями внешнего и внутреннего ротора масляного насоса чистым моторным маслом (см. рис. Заполнение пространства между зубьями роторов масляного насоса чистым моторным маслом).



2. Установите крышку масляного насоса и привинтите болтами, затянув их требуемым моментом.

3. Установите новую прокладку маслоприемной трубы, причем закругленный край прокладки должен быть направлен к верхней части крышки приводной цепи.

4. Установите маслоприемную трубу и закрепите двумя болтами.

5. Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения на трубу подачи масла в задней части масляного насоса.

6. Тонким слоем моторного масла смажьте плунжер предохранительного клапана давления масла и последовательно установите плунжер, пружину, уплотнительное кольцо и завинтите пробку, затянув ее требуемым моментом.

7. Установите крышку приводной цепи.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Бензиновые двигатели I4
Следующая ▶

Масляный поддон — снятие и установка
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Привод клапанов, толкатели и распределительный вал
Промежуточный вал — снятие, проверка и установка
Башмак механизма натяжения моделей с двухрядной приводной цепью
Маховик / пластина привода — снятие, проверка и установка
Замена уплотнительных колец коленчатого вала
Замена подшипника в торце коленчатого вала
Проверка и замена опоры силового агрегата
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 50

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.31
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.