Замена подшипника в торце коленчатого вала (Mercedes E-Class W124)

0

На моделях с механической коробкой передач в торце коленчатого вала со стороны маховика устанавливается подшипник, на который опирается входной вал коробки передач.

Расположение подшипника в торце коленчатого вала

1. Снимите маховик и сцепление.

2. Снимите стопорное кольцо и, используя инерционный молоток со специальными захватами, извлеките подшипник с торца коленчатого вала.

3. Очистите гнездо для подшипника в торце коленчатого вала.

4. Нанесите на наружное кольцо подшипника тонкий слой специального клея.

5. Используя трубчатую оправку, опирающуюся на наружное кольцо подшипника, установите подшипник в гнездо коленчатого вала до упора и зафиксируйте стопорным кольцом.

6. Установите сцепление и маховик.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W124» (1984-1995): «Замена подшипника в торце коленчатого вала»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W124/engine/petrol-4/162023 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W124/engine/petrol-4/162023">Замена подшипника в торце коленчатого вала</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W124» (1984-1995) из раздела «Бензиновые двигатели I4». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W124/engine/petrol-4/162023]Замена подшипника в торце коленчатого вала[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W124» (1984-1995) из раздела «Бензиновые двигатели I4».