Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Световые индикаторы и сигнализаторы на панели приборов (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Световые индикаторы и сигнализаторы…
0
Оглавление: Сигнализаторы ↓ Индикаторы ↓

Сигнализаторы



Сигнализаторы загораются на приборной панели после включения зажигания, Если контролируемые системы исправны, то сигнализаторы гаснут после нескольких секунд. Если при движении или работающем двигателе загорается один из световых сигнализаторов, то это означает на рушение нормальной работы соответствующей системы. Необходимо прекратить движение, выяснить и устранить причину неисправности. В сложных случаях обратитесь на СТО Mazda.

Центральный сигнализатор неисправности (CHECK ENGINE) (Сигнализатор установлен не на всех моделях)

Может загораться одновременное другими сигнализаторами и индикаторами (например, падение давления масла в двигателе или опасное повышение темпера туры охлаждающей жидкости}, а также при иных нарушениях работоспособности двигателя, которые может обнаружить система самодиагностики блока электронного управления Если причина неисправности не очевидна, обратитесь на СТО Mazda.

Сигнализатор низкого давления или уровня масла в двигателе

Сигнализатор загорается при недостаточном уровне или давлении масла в системе смазки двигателя.

Немедленно остановитесь и выясните причину горения индикатора. Если уровень масла в двигателе опустился ниже допустимого, можно попытаться долить масло и продолжить движение (см. главу 1). Если и после этого индикатор продолжает гореть, то оставлять двигатель работающим не рекомендуется - можно его испортить.



Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости

Остановитесь и попытайтесь выяснить причину повышения температуры жидкости. Посмотрите, не заблокирован ли радиатор, исправны ил шланги системы охлаждения. Дайте двигателю немного остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости, Если уровень жидкости недостаточен, можно ее долить и попытаться продолжить движение. Пониженный уровень - это следствие утечек. Найдите причину утечек, иначе доливать жидкость бесполезно - она снова вытечет. Прежде чем доливать жидкость, остудите двигатель. При горячем двигателе в системе охлаждения присутствует избыточное давление, Доливать желательно антифриз нужной марки и концентрации, но если в дороге у Вас его нет, можно долить в систему чистую воду, но в возможный ближайший срок надо довести концентрацию антифриза до требуемого уровня (подробнее см. главу 3).

Сигнализатор стояночного тормоза

Сигнализатор загорается при включенном или неполностью выключенном стояночном тормозе, а также при падении уровня тормозной жидкости в резервном бачке ниже допустимого уровня, В последнем случае сигнализатор продолжает гореть при полностью отпущенном тормозе.



Остановитесь и убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью отпущен. Если лампочка продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень низок жидкость можно допить и продолжить движение, но низкий уровень может быть следствием утечки и попадания воздуха в тормозную систему.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (АБС!

При нарушении работы АБС сигнализатор горит постоянно. Возможность торможения а обычном режиме сохраняется.

Сигнализатор неисправности системы регулирования тяговым усилием (TCS)

Сигнализатор мигает, когда система регулирует крутящий момент на колесах автомобиля. Этот режим не является аварийным. Если сигнализатор горит и не мигает во время движения, значит в системе обнаружена неисправность. Продолжать движение можно, но следует быть внимательным при разгоне, движении на подъем, особенно на скользком дорожном покрытии.



Сигнализатор разряда аккумулятора

Причинами разряда аккумулятора могут быть:
  • неисправность цели заряда батареи;
  • ослабление крепления зажимов клемм аккумулятора или стартера;
  • ослабление натяжения ремня привода генератора
  • неисправность генератора или выпрямителя.

Сигнализатор минимального уровня топлива в баке

Сигнализатор загорается. когда в баке остается менее 10 литров топлива.

Сигнализатор подушек безопасности

Если сигма пи затор не гаснет или включается при работе двигателя, значит в системе подушек безопасности обнаружена неисправность. Не рекомендуется самостоятельна и окать или устранять неисправность в системе подушек - обратитесь на специализированную СТО.



Индикаторы



Световые индикаторы информируют водителя о работе систем двигателя и электрооборудования автомобиля.

Индикаторы включения габаритного, ближнего и дальнего света, а также противотуманных фар и фонарей, указателей поворота загораются, в зависимости от положения рычага многофункционального переключателя наружного освещения слева на рулевой колонке.

[Данные скопированы с ресурса AutoInstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Щиток приборов
Панель приборов
Внутренний вид салона
Приборы в салоне автомобиля
Переключатель наружного освещения
Переключатель стеклоочистителей и омывателей стекол
Регулятор яркости подсветки приборов
Выключатель аварийной сигнализации
Похожие статьи из автомобилей других марок
Световые индикаторы на панели приборов Шевроле Авео Т250 2006-2011
Световые сигнализаторы на панели приборов Фольксваген Поло IV 2002-2009
Световые сигнализаторы комбинации приборов Хонда Цивик 8 2005-2011
Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Контрольные индикаторы на панели приборов Опель Инсигния А 2008-2017
Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые… Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 15

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.