Рис. 14.30. Система инжекции воздуха системы РВТ: 1 – воздушные форсунки; 2 – клапаны подачи воздуха; 3 – трехходовой электромагнитный клапан; 4 – блок управления системы РВТ
Система инжекции воздуха, установленная на двигателях с системой РВТ, включает в себя два вакуумных клапана контроля подачи воздуха, электромагнитный клапан, управляемый блоком управления системы РВТ, и воздушные форсунки на выпускном коллекторе (рис. 14.30). Система использует поток отработавших газов для всасывания воздуха от воздушного фильтра в выпускной коллектор, для того чтобы способствовать дожиганию несгоревшего или частично сгоревшего топлива.
Система инжекции воздуха состоит из двух подсистем – одна для цилиндров 1 и 4, вторая для цилиндров 2 и 3, так как пульсация давления между этими цилиндрами синхронизирована.
В случае перегрузки двигателя система закрывается электромагнитным клапаном, который открывает воздушные клапаны и выпускает воздух в атмосферу.
Оригинал найдёте на этом ресурсе Autoinstruction.ru