Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Система обеднения смеси при движении автомобиля на нейтральной передаче (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Двигатель и системы
  • Снижение токсичности
  • Система обеднения смеси при движени…
0
Оглавление: Проверка технического состояния ↓ Замена элементов ↓
Клапаном обеднения топливовоздушной смеси холостого хода оборудованы автомобили с механической коробкой передач. Клапан предназначен для дополнительной подачи воздуха во входной патрубок при отпускании педали акселератора и движении автомобиля накатом, вследствие чего в отработавших газах уменьшается содержание углеводородов и оксида углерода.

Нарушение работоспособности системы обеднения смеси может стать причиной неустойчивой работы и увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, а также продолжения работы двигателя после выключения зажигания.

Проверка технического состояния



Проверка технического состояния системы обеднения топливовоздушной смеси при движении автомобиля на нейтральной передаче приведена в разд. 2.

Замена элементов



Клапан обеднителя



Снимите воздушный фильтр и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Отверните винты, крепящие клапан обеднителя к карбюратору. Отсоедините от клапана разъем и отведите его в сторону. Установите обратно на место кольцевую прокладку.

Установите новый клапан в последовательности, обратной снятию.

Переключатель экономайзера системы принудительного холостого хода



Снимите воздушный фильтр и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Отверните винты, крепящие переключатель к карбюратору. Отсоедините от переключателя разъем и отведите его в сторону.

[Посмотрите оригинал на портале www.autoinstruction.ru]

Установите новый переключатель в последовательности, обратной снятию. Перед установкой воздушного фильтра проверьте регулировку переключателя в соответствии с описанием, приведенным в разд. 2.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Снижение токсичности
Следующая ▶

Система инжекции воздуха — проверка и замена
Электронная система зажигания
Общие сведения о системе снижения токсичности отработавших газов
Система принудительной вентиляции картера
Система автоматической регулировки температуры всасываемого воздуха
Система снижения токсичности при резком закрытии дроссельной заслонки
Система индикации экономичного режима движения
Система экономии топлива (с 1984 года)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система зажигания автомобиля Ауди 80 Б2 1979-1986
Система отопления и вентиляции салона автомобиля Шевроле Авео Т250 2006-2011
Системы автомобиля. Система ABS Фиат Добло 223 2005-2010
Тормозная система автомобиля Fiesta Форд Фиеста 4 1996-1999
Система контроля топливо-воздушной смеси при переключении… Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Электронная система курсовой устойчивости автомобиля (ESP) Хендай Санта Фе СМ 2007-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 36

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.71
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.