Если стенда нет, разбирать двигатель можно, укрепив его на прочном верстаке или полу. При разборке без стенда будьте очень осторожны во время проведения операций по двигателю.
Если двигатель предполагается сдать в ремонт, то сначала надо снять все агрегаты, чтобы впоследствии установить их в таком же порядке, как и при самостоятельном капитальном ремонте. К таким агрегатам относятся следующие:
- генератор и кронштейны;
- системы снижения токсичности отработавших газов;
- распределитель зажигания, свечи и высоковольтные провода;
- термостат с корпусом;
- водяной насос;
- карбюратор;
- впускной и выпускной коллекторы;
- масляный фильтр;
- топливный насос;
- детали подвески двигателя;
- маховик с механизмом сцепления.
Внимание! При снятии с двигателя навесных агрегатов с особым вниманием отнеситесь к тем деталям, которые могут понадобиться при установке двигателя или для вспомогательного монтажа. Нанесите метки на прокладки, сальники, проставки, валы, шайбы, гайки, чтобы установить их в прежнее положение.
Если будет устанавливаться блок цилиндров неполной комплектации, т.е. блок цилиндров с установленными кривошипно-шатунным механизмом и поршневой группой, то следует также снять головку блока цилиндров, масляный поддон и масляный насос. Перечень подлежащих снятию деталей определяется принятым вариантом ремонта.
Если планируется провести полный капитальный ремонт, то двигатель надо полностью разобрать и снять детали двигателя в следующем порядке:
- кожухи зубчатого ремня привода газораспределительного механизма;
- зубчатый ремень;
- крышка головки блока цилиндров;
- передняя и задняя крышки;
- головка блока цилиндров и распределительный вал;
- масляный поддон;
- масляный насос;
- шатунно-поршневая группа;
- коленчатый вал.
Перед разборкой и выполнением процедур капитального ремонта понадобятся следующие инструменты и оборудование:
- стандартный набор инструментов;
- небольшие коробки или пластиковые мешки для хранения деталей;
- шпатель для удаления остатков прокладок;
- развертка для раззенковки отверстий;
- ударный съемник;
- микрометры;
- стрелочный индикатор с монтажной системой;
- приспособление для сжатия пружин;
- приспособление для хонингования цилиндров;
- инструмент для очистки канавок поршневых колец;
- электродрель;
- набор метчиков и плашек;
- проволочные щетки;
- растворитель.
Внимание! В продаже имеются новые и ремонтные головки блока цилиндров. Поскольку для разборки и проверки понадобятся специализированные инструменты, а запасные части иногда найти нелегко, лучше всего приобрести новую головку блока цилиндров, чем разбирать ее, проверять и ремонтировать отдельные детали.
[Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction.ru]