Снятие и установка комбинации приборов
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Опустите рулевую колонку или снимите рулевое колесо. Снимите кожух рулевой колонки.
В моторном отсеке отверните соединительную втулку и отсоедините трос привода спидометра от коробки передач. Снимите трос с крепежных кронштейнов и протолкните его как можно дальше через перегородку моторного отсека.
Выверните винты крепления облицовочной панели комбинации приборов, снимите ее с панели приборов и отсоедините разъемы от выключателей.
Выверните винты и вытяните, насколько возможно, комбинацию приборов для доступа к ее задней стороне.
Отсоедините разъемы и трос привода спидометра, снимите комбинацию приборов.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Ремонт комбинации приборов
Рис. 14.43. Элементы комбинации приборов аналогового типа: 1 – передняя панель; 2 – тахометр; 3 – указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива; 4 – печатная плата; 5 – спидометр; 6 – панель освещения
Разборка панели приборов аналогична описанной в разд. 13 «Электрооборудование». Снятие элементов комбинации приборов аналогового типа (рис. 14.43) проводите в следующем порядке:
- печатная плата;
- панель освещения;
- передняя панель;
- спидометр;
- тахометр;
- указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Рис. 14.44. Элементы комбинации цифровых приборов: 1 – кронштейн; 2 – счетчик пробега; 3 – стекло; 4 – рамка; 5 – блок указателей; 6 – спидометр; 7 – корпус; 8 – печатная плата
Снятие элементов комбинации цифровых приборов проводите в следующем порядке (рис. 14.44):
- кронштейн;
- рамка;
- стекло;
- блок указателей;
- спидометр;
- счетчик пробега;
- печатная плата;
- корпус.
[Текст предоставил этот ресурс Autoinstruction.ru]