Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Предохранители и плавкие вставки (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Предохранители и плавкие вставки
0
Рис. 13.2. Расположение блока предохранителей под…

Рис. 13.2. Расположение блока предохранителей под панелью приборов со стороны водителя


Для защиты электрических цепей используются предохранители и плавкие перемычки. Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя (рис. 13.2).

Каждый из предохранителей защищает свою цепь, его принадлежность к той или иной цепи обозначена на крышке блока предохранителей.

Рис. 13.3. Использование пинцета при замене…

Рис. 13.3. Использование пинцета при замене предохранителя


В блоке предохранителей установлены предохранители ножевого типа, цвет которых соответствует силе тока защиты предохранителя. В случае выхода из строя какого-либо элемента электрооборудования, прежде всего следует проверить состояние предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника, соединяющего контакты предохранителя. Для замены вышедшего из строя предохранителя предварительно выключите соответствующую электрическую цепь и извлеките предохранитель из гнезда пинцетом (рис. 13.3).



Внимание! Запрещается заменять предохранитель полоской металла или фольги, так как это может привести к серьезным повреждениям электрического оборудования автомобиля.


Если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, проверьте защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает несколько цепей, то их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь.

Отопитель и кондиционер потребляют большой ток, поэтому блок предохранителей имеет выключатель для защиты их цепей. Если цепь размыкается выключателем, выключите отопитель и кондиционер, перед тем как нажимать кнопку повторного включения выключателя.

Плавкие перемычки



Помимо предохранителей, цепи электрооборудования защищаются с помощью плавких перемычек. Они используются в цепях, которые обычно не защищены предохранителями, такие как цепь выключателя зажигания. Плавкие перемычки, используемые на этих моделях, состоят из специальных проводов, которые установлены в блоке плавких перемычек, расположенном на крыле автомобиля со стороны аккумуляторной батареи. Плавкие перемычки не подлежат восстановлению, их следует заменять проводом такого же диаметра (его можно приобрести у дилеров Mazda). Замена плавких перемычек проводится следующим образом:
  • устраните неисправность, которая вызвана плавлением перемычки;
  • отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
  • извлеките плавкую перемычку из гнезда;
  • установите в гнездо новую плавкую перемычку.

Материал скопирован с онлайн-ресурса: Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Определение источника неисправностей
Общие сведения об электрооборудовании
Проверка привода регулируемого в трех направлениях амортизатора подвески
Комбинированный переключатель — снятие и установка
Выключатель зажигания — снятие и установка
Фара с лампой-фарой
Фара с заменяемой лампой
Похожие статьи из автомобилей других марок
Предохранители, плавкие вставки и прерыватели цепи Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Предохранители и плавкие вставки — общая информация Ниссан Максима А32 1994-1999
Плавкие предохранители и плавкие вставки — общие сведения Тойота Хайлендер XU20 2000-2007
Блоки реле, предохранители и плавкие вставки Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Предохранители и плавкие вставки — общая информация Инфинити КуИкс4 1996-2002
Плавкие предохранители и вставки — общие сведения Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 46

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.