Ослабьте контргайку и отсоедините оболочку троса стояночного тормоза от кронштейна суппорта.
Рис. 14.34. Элементы заднего дискового тормозного механизма: 1 – трос стояночного тормоза; 2 – тормозной шланг; 3 – тормозные колодки и суппорт; 4 – направляющие пальцы; 5 – подшипник; 6 – гайка; 7 – колпачок ступицы; 8 – тормозной диск; 9 – кронштейн суппорта; 10 – защитный кожух заднего тормоза
Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага суппорта (рис. 14.34).
Выверните и снимите верхний и нижний направляющие пальцы суппорта. Отсоедините суппорт от кронштейна и положите его на защитный кожух заднего тормоза, чтобы не растягивать тормозной шланг.
Отверткой отожмите тормозные колодки от суппорта. Промаркируйте положение противоскрипной пружины.
Щеткой очистите внутреннюю полость суппорта и проверьте сальник поршня на герметичность. Если он пропускает тормозную жидкость, снимите суппорт для ремонта или замените его. Удалите все остатки наружной тормозной колодки, оставшиеся после нее на суппорте.
Информация скопирована с сайта AutoInstruction.ru
Плоскогубцами, вставленными в специальные отверстия, поверните поршень до упора по часовой стрелке и одновременно вдавите его в суппорт, что позволит установить механизм саморегулировки в первоначальное положение и увеличит дополнительное пространство для установки новых тормозных колодок. Конечное положение вырезов должно быть таким, чтобы установочный штифт внутренней колодки входил во внутренний вырез.
Тюбик с грунтом поставляется вместе с новыми тормозными колодками. Нанесите слой грунта на заднюю сторону наружной колодки непосредственно перед ее установкой.
Установите противоскрипную пружину в отверстия в тормозных колодках. Сжав две колодки вместе, установите их в суппорт, проверив, чтобы установочный штифт на наружной колодке вошел в отверстие в поршне, а пружины на наружной колодке зафиксировались на разветвленных концах суппорта.
Установите суппорт на кронштейн. Нанесите немного высокотемпературной смазки на скользящие поверхности направляющих пальцев и втулки, затем вверните направляющие пальцы и затяните их требуемым моментом затяжки. Конусы пальцев должны быть чистыми, чтобы плотно сидеть.
Установите оболочку троса стояночного тормоза на кронштейн и затяните гайку.
Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу суппорта.
Установите задние колеса и опустите автомобиль на землю.
Нажмите на педаль тормоза несколько раз, для того чтобы установить тормозные колодки в рабочее положение.