Уплотнение входного вала
1. Снимите трансмиссию (Глава 7).
2. Снимите с входного вала гидротрансформатор.
3. Извлеките старое уплотнение с помощью маленькой отвертки или пробойника (фото).
Используйте пробойник или подобный инструмент, чтобы снять уплотнение входного вала
4. Покройте внутренний край уплотнения чистым моторным маслом и вбейте его на место, так чтобы оно встало вровень с картером (фото). Уплотнительная кромка должна быть направлена внутрь.
Вбейте новое уплотнение на место
5. Установите гидротрансформатор.
6. Установите трансмиссию.
Уплотнения приводных валов
7. Отсоедините левый приводной вал или снимите соединительный вал (Раздел 8). Если необходимо отсоединить оба вала, вставьте деревянный штырь или что-либо подобное, чтобы заблокировать конические шестерни дифференциала. Не допускайте попадания в трансмиссию грязи.
8. Извлеките старое уплотнение с помощью отвертки (фото).
Извлеките старое уплотнение приходного вала с помощью отвертки
9. Смажьте внутренний край нового уплотнения чистым моторным маслом или белой литиевой смазкой. С помощью куска трубки или большого гнезда диаметром 45 мм установите уплотнение на место (фото). Уплотни тельная кромка должна быть обращена внутрь.
Используйте гнездо и резиновую киянку, чтобы установить новое уплотненно приводного вала в картер трансмиссии
10. Установите приводной или соединительный валы (Раздел 8).