Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Регулировка угла наклона спинки (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Регулировка угла наклона спинки
0
Оглавление: Тип А ↓ Тип Б ↓
Осторожно! Чтобы сократить опасность выскальзывания из ремня безопасности и, следовательно, получения серьезных ранений в случае столкновения, не отклоняйте спинку кресла назад более чем это необходимо. Ремни безопасности служат для страховки и обеспечения оптимальной зашиты. Поэтому пассажир переднего сиденья и водитель должны сидеть прямо и прислонившись к спинкам. Во время столкновения, в частности при фронтальном столкновении, риск травмирования увеличивается в зависимости от угла наклона спинки кресла. Таким образом желательно оставлять спинку кресла в вертикальном положении как можно чаще.


Тип А



Чтобы изменить угол наклона спинки, наклонитесь слегка вперед и поднимите рукоятку регулировки угла наклона спинки. Затем отклонитесь слегка назад, выберите удобное положение и отпустите рукоятку. После регулировки, проверьте заблокирована ли спинка; с этой целью, наклонитесь вперед-назад, иначе существует риск разблокировки спинки во время движения, что может привести к потере управления.

Чтобы изменить угол наклона спинки, наклонитесь…


Тип Б



Рукоятка регулировки угла наклона спинки



Чтобы изменить угол наклона спинки, наклонитесь слегка вперед и поверните вперед рычаг спинки. Затем отклонитесь слегка назад, чтобы выбрать желаемый угол наклона спинки, и отпустите рукоятку. После окончания регулировки. проверьте вернулась ли рукоятка в нормальное положение, иначе спинка может разблокироваться во время движения и может привести к потере управления.



Вращающаяся ручка регулировки угла наклона спинки



Чтобы изменить угол наклона спинки, наклонитесь слегка вперед и поверните диск ручки так, чтобы получить желаемый угол наклона.

Чтобы изменить угол наклона спинки, наклонитесь…
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Вертикальная установка подголовников
Передние сиденья
Электрические стеклоподъемники
Сигнал напоминания об оставленном ключе в замке вала рулевого колеса
Запуск и остановка двигателя
Установка поясничной опоры
Регулировка угла наклона подушки сиденья
Регулировка сиденья по высоте
Продольное перемещение кресла
Регулировка боковых держателей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка угла наклона щетки стеклоочистителя Форд Скорпио 2 1994-1998
Автоматическая динамическая регулировка угла наклона фар Опель Инсигния А 2008-2017
Регулировка угла наклона фар Мерседес Спринтер 903 1995-2000
Регулировка угла наклона рулевого колеса Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Регулировка угла наклона рулевой колонки Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Установка угла наклона спинки сиденья Тойота Королла Е80 1983-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 15

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.