Расположение узлов обогревателя заднего окна: 1. Выключатель; 2. Противопомеховый фильтр
1. Он состоит из заднего окна с множеством горизонтальных элементов, которые впаяны в стекло в процессе производства.
2. Маленькие разрывы в элементе могут быть восстановлены без снятия заднего стекла.
3. Чтобы проверить надлежащее действие сетки, запустите двигатель и включите систему.
4. Заземлите один провод светового пробника и аккуратно касайтесь другим проводом каждого элемента в линиях.
Данные скопированы с ресурса (AutoInstruction)
5. Яркость световых вспышек при проверке должна увеличиваться, поскольку провод перемещается вдоль элемента от правой стороны до левой. Если при испытаниях яркость накала яркая в обеих концах линий, то проверьте контакт земляного провода. Все дорожки должны быть проверены, по крайней мере в двух местах.
6. Чтобы восстановить разрыв, рекомендуется использовать ремкомплект, специально предназначенный для этой цели.
7. Чтобы восстановить разрыв, во-первых отключите систему и позвольте ей разрядиться в течение нескольких минут.
8. Тщательно очистите ремонтируемую площадку спиртом или растворителем.
9. Прикрепите полоску токопроводящей ленты к обеим краям поврежденного участка. Длинна ленты должна быть достаточной для соединения поврежденного участка. Это можно проверить снаружи автомобиля. Сильно прижмите ленту к стеклу, чтобы видеть ее длину.
10. Используя маленькую щетку или ручку, нанесите смесь их серебряной краски на части ленты, слегка перекрывая поврежденную площадку с обеих концов.
11. Позвольте отремонтированному месту сохнуть в течение 24-х часов или просушите его потоком горячего воздуха из электрофена, непосредственно на восстанавливаемую площадку. При 50°С краска будет сохнуть в течение 30-ти минут.
12. Хотя oбoгреватель теперь полностью исправен, восстановленная площадка не должна быть повреждена еще по крайней мере 24 часа.