Никогда не замыкайте батарею накоротко, т.е. плюс (+) и минус (-) батареи не должны быть соединены между собой. При коротком замыкании вскипает электролит, и батарея может лопнуть. Не освещайте батарею открытым огнем. Электролит батареи является едким веществом и не должен попадать в глаза, на кожу или на платье, в этом случае смойте электролит большим количеством воды.
Батарею можно заряжать в смонтированном состоянии, однако предварительно отсоедините "массу" (-) и плюсовой провод (+).
Внимание! В результате этого отсоединения стираются эксплуатационные параметры из памяти прибора управления впрыском топлива, из памяти радиокода для противоугонного устройства и установленные частоты радиостанций. Поэтому перед отсоединением обязательно прочтите указания в "Снятие и установка батареи".
Перед зарядкой батареи проверьте уровень электролита, в случае необходимости долейте дистиллированной воды.
Замерзшую батарею перед зарядом оттаять. Заряженная батарея замерзает при температуре около -65°С, полузаряженная - при температуре -30°С, а разряженная при температуре около -12°С.
* Выкрутите пробки из батареи или отожмите их узкой отверткой и слегка завинтите в отверстиях. В результате этого брызги электролита не попадут на лаковое покрытие, и в тоже время будут выходить образовавшиеся газы.
Заряжайте батарею только в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке вмонтированной батареи откройте капот двигателя.
При стандартной зарядке ток зарядки составляет около 10% емкости (для батареи емкостью 50 Ач это порядка 5,0 А). В качестве ориентировочного значения можно взять 10 часов заряда.
Соедините положительный полюс (+) батареи с положительным полюсом зарядного прибора, а минусовой полюс (-) батареи с минусовым полюсом прибора.
Температура электролита во время заряда должна составлять не более +55°С, в противном случае прекратите зарядку или уменьшите ток зарядки.
* Заряжайте до тех пор, пока все ячейки аккумулятора не будут интенсивно выделять газ и в течении трех, следующих с интервалом в один час измерений плотности электролита, эти значения и напряжение не будут больше возрастать.
* После зарядки проверьте уровень электролита, в случае необходимости долейте дистиллированной воды.
* Проверьте плотность электролита. Если ее величина в одной ячейке значительно ниже значений в других ячейках (например, в пяти ячейках плотность 1,26 г/мл, а в одной - 1,18 г/мл), то батарея неисправна и должна быть заменена.
* В течение 20 минут дайте выйти газам из батареи, затем закрутите пробки.
Внимание! Двигатель не должен вращаться при отключенной батарее, иначе выйдет из строя электрооборудование.